22779. lajstromszámú szabadalom • Elektromos lámpa

~ 3 — tett kimetszésen át fölfelé nyúló és a kommutátorhengerre fekvő (15) rúgót hordja egyik végén, míg másik vége (89) csavar által a (88) karral van vezető összeköttetésben, melyet, mint már említve volt, (37) csavarszög a (28) lemezhez foglal. Az (53) lemez aljára foglalt harmadik (60) lapocska, melyen egy derékszögű kimetszés van, a reá foglalt (61) kar által a kommutátor hengerre támaszkodó harmadik (14) rúgót. Visszatérve a (49) keresztrúdhoz, ehhez (63) csavaranyák, (64) és (65) rudakat foglalják, melyek közül a (65) rúd az (53) izolátorlemezen és a (64) rúd az (53) izolátorlemezen és (60) lapocskán nyúlik keresztül. Az utolsóhoz a (61) karral együtt foglalt (66) rúgó a (64) rúd oldalához támaszkodik (1., 3. és 4. ábrák). A (64) és (65) rudak alsó végei hengeresen képezvék ki és az izoláló anyagból való (67) testen keresztül nyúlva, ezt (76 76x) anyacsavaraikkal rögzítik helyzetében. A (67) izolátortest közepébe helyezett (68) cső fölső vége csavarmenetes, a (69) sapka fölvétele czéljából. Ezen sapka alsó éle és a (67) izolátortest közé foglalt (70) fémlemez, mint az 1. ábrából látható, a (65) rúd alsó végéhez vezet. A (67) izolátortest alsó föliiletén czentrális üreggel bír, melynek közepén a föntebb említett (68) cső lefelé kinyul. Ezen csőben a fölül (69) sapkához támaszkodó (71) rúgó alúl a (72) lemezkét igyekszik a (73) vállig letolni; a (72) lemezke (74) nyúlványt hord. A (67) izolátortest fenekén, középső üregének megfelelő belső keresztmetszetű (75) cső nyúl lefelé, melynek fölső karimája egy helyütt, nevezetesen a (64) rúd hengeres részéig meghosszabbítva van és a (76) csavaranyának úgyszólván alátétlemezül szolgál. Ennek megfelelően a (65) rúd másik (76x) csavaranyjának (65x) alátétlemeze van. Az (5) világítótest végei a (79, 80) ujjak közé vannak foglalva, melyek valamely nemvezető, nehéz masszából való (77) gyűrűnek nyúlványai; a (77) gyűrűt a (26) foglalat (78) karimája rögzítő helyzetében. A világítótest a (79, 80) ujjakkal egyszerűen érintkezhetik (3. ábra), vagy azokba a 8. ábra szerint lehet befoglalva, áramvezető drótjai a (79, 80) ujjakon és a (77) gyűrűn keresztül nyúlva, a (81, 82) kontaktusokhoz csatlakoznak. A már föntebb megemlítve volt (58 és 54) rudak alsó végeikein a (83) és (84) kontaktusrúgókat hordják, melyek a (81) és (82) kontaktusokra támaszkodnak, ha a (26) foglalat (25) tartójába be van illesztve, A fűtőtest megerősítése a következő: az izoláló anyagból való (85) tömb (86) foglalata segélyével a már föntebb említett (75) csőbe betolható és ebben (87) bajonnetzárral rögzíthető; a (85) tömb alsó fölülete konkáv és két szemben fekvő oldalán le van vágva, úgy hogy fölül hengeres alakja alúl négyszögbe megy át (2. ábra). Alsó konkáv fölületén a (6) fűtőtestet képező drót a 2. ábrabeli zegzugos formában vezettetik, míg végei a (85) tömbön keresztül egyrész a (87) kontaktussal, másrészt a (86) foglalattal köttetnek össze. A fűtőtestnek legmélyebb helyzetében ez úgyszólván érinti a világítótestet; magának a fűtőtest drótjának is íves alakban való elrendezése, mint ezt az 1. ábra mutatja, azért előnyös, mert így a belőle kiáramló hősugarak a körülbelül gyújtópontjukban lévő világítótestet mind érni fogják, úgy hogy a fűtőtest hője a leggazdaságosabban lesz kihasználva. A készülék működése ezek után, kiindulva a kommutátornak 6. ábrabeli helyzetéből, melyben a (13, 14, 15) rúgók (9) vezetőrészszel érintkeznek, a következő: A lámpába a plus jelnél (3. ábra) vezetett fűtőáram útja: (16) drót, (35) szorítócsavar (32) fémlemez, (29) henger, a belső (50) henger, (48) fémlemez, (65) rúd, (70) fémlemez, (68) cső, (74) és (87) kontaktusok, (6) fűtőtest, (86) foglalat, (75) cső, (64) rúd, (66) rúgó, (60) lapocska, (61) kar, (14) rúgó, a kommutátor (9) fölülete, (15) rúgó, (59) könyöklemez, (89) csavar, (88) kar, (37) csavar, (39) szorító csavaranya, (20) drót; már itt megjegyzendő, hogy ha a kommutátor a 7. ábrabeli helyzetének megfelelő 3. ábrabeli helyzetében van, akkor az épen megadott áramkör, minthogy a (14) rúgó ekkor