22678. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járműveknek széles vágányról keskeny vágányra való vezetésére vagy megfordítva a széles vágány keresztezendő sínjének megszakítása nélkül

nek külső sínje meg van szakítva és az (a) | vágány alatt azon a helyen, hol a (b) vá- I gány görbéjének belső sínje meg van sza­kítva, fekszik az (f) futólemez. A göi'gőkocsi oly alacsony, hogy a kes­keny vágánynak a széles vágányon belül nem kell mélyebben feküdni. A keskeny vágány ugyanazon talpfákon fekszik, mint a szóles- I vágány. A (c) görgőkocsi a széles nyomtávú kocsi alá fut és ennek megtörténte után, alkalmas összekötőrészek fölcsappantása által a (c és e) kocsik között összeköttetést léte­sítünk olyképen, hogy mint az 1. ábrán lát­ható. az (e) kocsi eleje már a görbületbe való befutása előtt a széles vágány sínjéről le van emlve, illetve a (c) görgőkocsi által hordatik. A görbületen való áthaladáskor a görgőkocsi megfelelő kerekeinek nyomkari­mái az (f) futólemezen és az (a) vágány egyik sínjén és a másik oldalon lévő kere­kek ezen a sínen és az azon kívül fekvő (g) futólemezen futnak, a nélkül, hogy a sínt hátrányos módon vennék igénybe. Ezen czélból a nyomkarimák mint 3. és 5. ábrák mutatják, oly szélesek, hogy az (f) futólemezre támaszkodnak, mialatt az (a) vágány sínjére lépnek (3. ábra). A görgőkocsik nyomkarimái tehát nem eshetnek az (f) futólemez és az (a) szélesvágány kereszte­zendő sínjei között a széles nyomtávú jár­müvek nyomkarimái számára hagyott hé­zagba és ezért megy az átvezetés lökés és a széles vágány hátrányos befolyásolása nélkül végbe. A (d) vezetősín, melyre a görgőkocsi kerekei fölfutnak, ez utóbbit olyképen vezeti, hogy nem juthat a hézagba, mely a kes­keny vágány görbületének külső sínjében a széles vágánynak megfelelő sínje mellett van. Úgy a mint a széles nyomtávú kocsik­nak a széles vágányból való kivezetése tör­ténik, úgy megy végbe azoknak ezen vá­gányra való visszahelyezése is Ha az illető állomásnak jeleztetik, hogy a (c) görgőkocsi a kivezetett széles nyom­távú kocsival a pályát elhagyta, a vonatok veszély nélkül közlekedhetnek a széles vágányú pályán. Sem váltó, sem váltóállítás nem szükséges. Ezen berendezés továbbá lehetővé teszi széles nyomtávú kocsiknak vágányukból ez utóbbinak bárminő meg­rongálása nélkül keskeny nyomtávú görgő­kocsikkal való kivezetését és ismét egy másik széles vágányra való rávezetését. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés széles nyomtávú kocsiknak a széles vágányból való kivezetésére, egy a széles vágány között fekvő és ezen kívül hozzá csatlakozó keskony vágányra, vagy fordítva a széles vágány keresz­tezendő sínjének megszakítása nélkül, mi mellett a keskeny vágánynak a ke­resztezés helyén megszakított sínjei a keresztezés helyén oly magasan vannak fektetve, hogy a keskeny nyomtávú jár­művek nyomkarimái a széles vágány sínjét meg nem rongálhatják és futó­lemezeknek a keskeny nyomtávú jármű­vek nyomkarimái számára való elren­dezése által váltó nélkül, lökés nélküli átmenetet érünk el, jellemezve az által, hogy a keskeny nyomtávú jármüvek nyomkarimái oly szélesek, hogy ezen nyomkarimák nem eshetnek az (f) futó­lemezek és a széles vágány kereszte­zendő (a) sínje között a széles nyom­távú járművek nyomkarimái számára hagyott hézagba. (1 rajzlap melléklettel.) IULU RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom