22562. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés folyós szénhydrogének elgázosítására és elégetésére

- 4 -lépő levegővel egy éghető gázalakú keve­rékké keveredik. Ezen keverék túlnyomó része fölfelé áramolva a lángzóba lép, ki­sebbik része pedig, mely az elpárologtató láng föntartására szolgál, eltéríttetik és le­felé visszaáramlik. Az olaj elpárolgásának bevezetése után az előmelegítő készülék hatályon kívül he­lyezhető. Mindaddig, míg a (3) nyíláson át olajat bocsátunk ki; ez utóbbi el fog páro­logni, a keverék képződése pedig a leirt módon fog végbe menni. A lámpa világító ereje az olajtartóból való olajkilépésnek vagy kiömlésnek a tű­szelep segélyével való szabályozása által tetszőlegesen változtatható. Az elpárologtató láng e mellett változatlan marad, mind­addig, a míg az olajbevezetést teljesen be nem szüntettük. A fönt leirt eljárás és berendezés a tü­zelőanyag előzetes elgázosításával működő égetőknél eddigelé szükséges elgőzösítő csö­vet vagy retortákat nélkülözhetővé teszi. Minthogy az elpárolgás egy kúpalakú láng­ban egy aránylag nagy átmérőjű keverőcső belsejében történik, ennélfogva a nyílásnak kátrányos vagy egyéb tovaragadott anya­gokkal való eldugulása nem léphet föl. Minthogy az elpárolgás csak akkor lép föl, mikor az olaj az olajtartót már elhagyta, ennélfogva az olajtartó a láng közvetlen behatásának nincs kitéve és nem hevíttetik föl annyira, hogy annak belsejében gőz­fejlődés léphetne föl. Az olaj az olajtartót gyakorlatilag véve hideg állapotban hagyja el és ennélfogva a kilépő nyílás eldugulá­sára okot nem szolgáltat. Az elpárolgás, minthogy egy kúpalakú láng közepében igen magas hőmérséklet mellett történik, sokkal tökéletesebb, mint kívülről fűtött zárt cső alkalmazása mellett; ennélfogva a csakis tökéletesen elpárologtatott olajat tartalmazó keverék elégése alkalmával ugyanazon tü­zelőanyagmennyiség fogyasztása mellett sok­kal nagyobb hőfejlődés lép föl. Az új be­rendezés lehetővé teszi, hogy nehéz szén­hydrogén-olajokat, mint kerozént, ugyanoly tökéletesen gázosíthassunk és égethessünk el, mint az eddigelé csakis könnyen loh­banó olajoknál, mint gazolinnél, vagy naftá­nál volt lehetséges, a mi gazdasági szem­pontból nagy előnynek tekinthető. Világos, hogy a fönt leirt újítások fűtési czélokra is alkalmazhatók. A készülék keverőkamrájában fejlesztett gáz gázmotorokban is használható és egy­általán mindazon esetekben alkalmazható, melyekben a leirt fajtájú éghető keverék kerül alkalmazásba. A 11., 12. és 13. ábrákon a berendezés­nek egy módosított kiviteli alakja van föl­tüntetve, mely valamely lámpának egy közönséges gázvezetékhez való hozzákap­csolására alkalmas. Ezen kiviteli alaknál tetszés szerint akár csak gáz, akár egy­idejűleg gáz és olaj, mely a gáz széntar­talmát növeli, akár pedig csakis elpárolog­tatott olaj jöhet alkalmazásba. Az utóbbi esetben a gáz a készülék fölfűtésére és megindítására használható a fönt leirt vagy egyéb előmelegítőszerkezet helyett. Az egyes részek elrendezése lényegében ugyanaz, mint az előbbi esetben, a készülék­nek a gázvezetékhez való kapcsolására azon­ban külön eszközökről van gondoskodva. A (15) csövön kívül attól megfelelő tá­volságban egy külső (27) cső van elrendezve, mety a (15) csővel alul egy zárt (28) gyű­rűvel van összekötve. A (15) cső ellentétben az 1—10. ábrákon föltüntetett elrendezéssel, nem terjed a ket­tős kamra külső (20) csövéig, hanem az olajtartó fölső szélétől csekély távolságban végződik. A keverőkamrát a (27) cső hordja, pl. oly módon, hogy a kamra külső csöve megfelelő átmérőt nyer és a (27) cső fölső végébe pontosan be van illesztve. A (27) csőben és pedig előnyösen annak alsó széléhez közel egy a világító°'áz be­vezetésére szolgáló (29) nyílás van elren­dezve, melybe a (30) összekötőcső illesztendő. A (27 és 30) csövek között eszközlendő szilárd összeköttetés biztosítása czéljából csélszerű a (27) csövet egy (31) vastagítás­sal ellátni, mely a (30) csőnek a (27) csőbe való becsavarását teszi lehetővé. A (o0) cső másik vége egy (32) karmantyúval van el­| látva, mely egy (33) gázcső hozzákapcsolá-

Next

/
Oldalképek
Tartalom