22478. lajstromszámú szabadalom • Újítás szabályos csőalakú árúk előállítására szolgáló kötőgépeken
— 8 -egyik vége szintén karmantyúvá kiképezve, lengethetőleg illeszkedik a (98) toldatra vagy csapra, nn'g a vonókarnak másik vége (101) exczentertárcsához csatlakozik csuklósan, hol az utóbbinak (102) tengelye a gép állványzatán elrendezett ágyazatokban forog. (101) exczentertárcsa (103 és 104) fogaskerekek révén kapcsolatban áll a (2) tengellyel (8. ábra). Ezen mechanizmus segélyével (92) emeltyű állandó lengésben tartatik, még pedig oly módon, hogy a szemszaporítást befolyásoló hengereknek két mozgására esik egy teljes lengése. (105) és (1051 ) a (15 és 17) hengerek tengelyéhez erősített karmantyúk, melyek előre nyúló (106 és 1061 ) toldattal vagy bütyökkel vannak ellátva. Midőn a hengereknek kezdeti állásukba való visszaforgatása szükséges, a (92) lengő emeltyű egy később leírandó mechanizmus közvetítésével (93) karmantyújának segélyével fölemeltetik, úgy hogy (94 és 941 ) iitköző csapja útjába esnek a (100 és 1061 ) toldatoknak, midőn a hengerek tengelyei hat állásuk valamelyikébe forgattatnak. így ha a (15 és 16) hengerpárnál a (15) henger tengelyen elrendezett (106) bütyök (4. ábra) akként jut a lengő emeltyű (94) ütköző csapjának pályájába, miután az (a3) kiemelkedő szakasz kapcsolatba jutott a tűemelőkkel, hogy a mellső tűsornak szemszaporító tűit működésen kívül helyezze, míg ugyanekkor a másik henger a hátsó tűsor tűire hat: (94) csap a (106) bütyökhöz való hozzáütközése alkalmával a hengereket hordó (20) csúszó keretet, valamint a (15 és 16) hengereket visszavezeti kezdeti állásukba. Viszont ha a (17 és 18) hengerpárnál a (17) henger tengelyén lévő (1061 ) bütyök akkor jut a lengő emeltyű (941 ) ütköző csapjának pályájába, miután a (b2) kiemelkedő szakasz kapcsolatba jutott a tűemelőkkel, hogy a hátsó tűsornak szemszaporító tűit működésen kívül helyezze, míg ugyanekkor a másik henger a mellső tűsor tűire hat: (941 ) csap a (1061 ) bütyökhöz való ütközése alkalmával (17 és 18) hengereket visszaforgatja kezdeti állásukba. Azon mechanizmus, mely a (39) kilincs kikapcsolására szolgál, hogy ez által lehe tővé váljék a hengereknek kezdeti állásukba való visszaforgatása, áll egy (47) csappal ellátott (49) kikapcsoló rúdból (5. ábra), mely (a később leírandó szabályozó mechanizmussal való kapcsolata folytán) közvetetlenül az előtt, hogy a hengerek visszaforgatására szolgáló mechanizmus működésbe hozatik, előre tolatik s eközben (39) kilincset kikapcsolja a hengerek csúszó (20) keretének (40) fogasrúdjából. Azon szerkezet, mely a (92) lengő emeltyűnek, í 11. (93) karmantyújának fölemelésére szolgál, a hengereknek kezdeti állásukba való visszaforgatása végett, a következő : (49) rúdnak egyik végéhez (107) kar van csuklósan foglalva (2., 4. és 8. ábrák), mely végei között lenghetően van a gép állványkeretéhez erősítve és szabad végéhez szintén csuklósan a (108) rúd vége van kapcsolva. Ezen (108) rúdnak másik vége viliázott és két villaága (109) bütykökkel van fölszerelve, melyek (112) karmantyú (110) csapjainak pályájába esnek. Az említett karmantyú (90) csapon merőleges irányban mozoghat, azonban nem foroghat. (108) rúdnak villaágai a (90) csaphoz erősített (111) alátéti tárcsán nyugszanak. Midőn mint föntebb említettük, (49) rúd a szabályozó mechanizmussal való kapcsolata folytán, a (39) kilincs kikapcsolása végett oldalirányban eltolatik, egyidejűleg a (107) emeltyűkart is működteti s ez ennek következtében (108) rúdnak csúszó mozgást kölcsönöz, úgy hogy (109) bütyköknek kiemelkedő szakasza (110) csapok alá csúszik és így (112, karmantyú fölemeltetvén, ez által (93) karmantyú s ezzel együtt a (92) lengő emeltyű is a munkahelyzetbe állíttatik. Most már azon szabályozó mechanizmust fogjuk ismertetni, mely az ellenőrző (60) emeltyűt lesülyeszti és fölemeli (és eközben a szemszaporító tűk működésbe hozására rendelt mechanizmust kormányozza), valamint a (49) rudat működtető szerkezetet, (mely egyszersmind a hengereknek kezdeti állásukba való visszaforgatására szolgáló mechanizmust is működésbe hozza). (61) a (62) tengelyen elrendezett lengő emeltyű (11. ábra). Ezen lengő emeltyűnek
