22417. lajstromszámú szabadalom • Központi kenőberendezés

Megjelent. 1901. évi szeptember hó 23-á.n. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 22417. szám. V/e/1. OSZTÁLY-Központi kenőberendezés. MOTORFAHRZEUG- UND MOTORENFABRIK BERLIN ACTIEN­GESELLSCHAFT CZÉG BERLIN/M MARIENFELDEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 április hó 5-ike. Jelen találmány czélja az, hogy több be­rendezésnek eddig használatos olajjal való táplálási módját egy központból közvetle­nül mechanikus uton (pl. szivattyú segélyé­vel) mellőzhessük, mivel az olaj megsűrűsö­désre hajló természeténél és fajsúlyánál fogva nem alkalmas a szivattyúüzem szá­mára és ebben rejlik, hogy az eddigi kenő­berendezések oly gyakran fölmondják a szolgálatot. A helyett, hogy az olajat egy szivattyún vagy valamely hasonló szállító művön át hajtanok, czélszeriíbbnek mutat­kozik, azt közvetlenül nyomóviz hatásának kitenni. A mellékelt rajzon egy motorral kapcsolt központi kenőberendezés nézete van föltün­tetve. (A) a mótor, (a) czentrifugál szivattyú és (B) a hűtővíztartány, a mely utóbbiak ismert módon a mótor hengerének stb. hűtésére szolgáló vizet a nyíl irányában helyezik mozgásba. A czentrifugál szivattyúval kap­csolt (a') nyomóvezetékből alul egy (b) cső ágazik el, mely egy (c) visszacsapó szelep közvetítésével a (C) olajtartányban vezet. Ezen olajtartány a (g) olajelosztó csővel, a melyen megfelelő számú (F) kenőiiveg van elrendezve, áll összeköttetésben, és pedig a (d) vezetékcső és az elosztó (g) csőbe torkoló (e) főcső által, a mely utóbbi czélszerüen egy megfigyelő üveggel látandó el. Az (e) cső alsó részén, valamint a (C) olajtartány alatt egy lebocsátó csap van el­rendezve. A nyomóvezetékből a (b) elága­záson elvezetett víz a (c) visszacsapó szele­pen át alúlról az olajtartányba jut és a tartányban a víz szine fölött elhelyezkedő és azzal együtt emelkedő olajra nyomást gyakorol. Az olaj ezután a víz által a (C) tartányból lassú tempóban ki és a (d) veze­tékbe szoríttatik át, a honnét az elosztás az egyes kenő üvegekbe eszközöltetik. Ha az olaj a tartányból már teljesen kiszorít­tatott, ez az (e) vezetéken alkalmazott meg­figyelő üveg által válik észrevehetővé, a mennyiben az olaj alatt a tiszta víz tűnik föl és ez annak a jele, hogy a gépet Kezelő munkásnak az olajtartányt olajjal újból meg kell töltenie. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Központi kenőberendezés, több kenőedény­nek olajjal való ellátására egy központ­ból, azáltal jellemezve, hogy a (C) főolaj­tartány, a melyből kenőedények táplál­tatnak egy nyomás ;il;\tt álló (b) vízve-

Next

/
Oldalképek
Tartalom