22333. lajstromszámú szabadalom • Kukoriczamorzsológép
Megjelent 11)01. évi szeptember hó 12-én. MAGY. égg KIR. SZABADALMI ffiSÍ HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 22333. szám. X/a. OSZTÁLY. Kukoriczamorzsoló gép. ' - ^ FARKAS LAJOS VASKERESKEDŐ ÚJVIDÉKEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 április hó 17-ike. A találmány tárgya egy kukoriczamorzsoló gép, mely az eddig használt kukoriczamorzsoló gépeknél annyiban előnyösebb, hogy a gépet kezelő munkás nem kénytelen görnyedt állásban forgatni a forgattyút, hanem egyenes tartással mozgathatja a fogantyúkat és az ezekkel összekötött emelőket ide-oda, úgy hogy erejét sokkal kedvezőbb körülmények között fejtheti ki. A gép munkasztikségletét azonkívül még az is tetemesen kisebbíti, hogy a kukoriczaszemek és a polyva elválasztására eddig alkalmaztatni szokott szelelő elmarad és hogy az elválasztást végző légáramot közvetlenül a morzsoló korong létesíti, mely czélból az egész gép egy jól elzáró, csak az okvetlenül szükséges nyílásokkal ellátott burkolatba van zárva. A csatolt rajzon az 1. ábra a gép tfWíthtéüete. -ar 2. á b ra, annak elölnézete, a 3. ábra metszete ar-4r—ábra—(3—3)" vo—nala^. a -•4. ábra pedig ar 3. ábra (4—4) vonala szerint. Amint az a csatolt rajzokon látható, az egész kukoriczamorzsoló gép egy jól záró burkolatba van beépítve. Eme burkolat egyik oldalán két egykarú (a a) emelő van ágyazva, melyek fölső végükön fogantyúkkal vannak ellátva és melyeket a (b b) hajtórudak kötnek össze a (c) burkolatba ágyazott (d) tengelyre ékelt (e) forgattyúval. Az (a a) emelők, a (b b) hajtórudak és az (e) forgattyú oly módon vannak méretezve, hogy ha az egyik (a) emelőt a mozgássíkjában ide-oda mozgatjuk, az (e) forgattyú a (d) tengelyt folytonos forgásnak indítsa. Ez a (d) tengely képezi a gép főtengelyét. Minthogy az (a aj emelők fogantyúi alkalmas magasságban vannak elhelyezve, a gépet hajtó munkás munkaját egyenes testtartás mellett végezheti és ennek következtében jóval nagyobb erőt fejthet ki, mint a közönséges forgattyús morzsoló gépeknél, melyek csak meggörnyedt helyzetben hajthatók. További könnyebbséget érünk el a gép hajtásánál annak következtében, hogy a közönséges kukoriczamorzsoló gépeknél alkalmaztatni szokott szelelőt elhagytuk és a légáram létesítését a morzsoló szerkezetre biztuk. Ugyanis a (d) tengelyre egy kerületén (f) hajtófogakkal, oldalfölülete külső övezetén pedig kúpos (h) morzsoló fogakkal ellátott (g) kereket ékeltünk föl, mely a tengely közelébe eső középrészén sima, a fogazott külső részén pedig a (g)
