22312. lajstromszámú szabadalom • A kerékkel együtt forgó önműködő kerékpárszivattyú

Megjelent 1901. évi szeptember lió 12-én. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 22312. szám. XX/c. OSZTÁLY. A kerékkel együtt forgó önműködő' kerékpárszivattyú. LOEBINGER VILMOS MAGÁNZÓ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 február hó 28-ika. Jelen találmány tárgyát önműködő kerékpárszivattyú képezi, mely mindkét kerék tengelyére van erősítve, tehát a kerékkel együtt forog és minden egyes fordulatnál a kerékpár keretén lévő megfelelő ütközők segélyével szükség esetén működtetik. A szivattyú szükség esetén egy különleges berendezés segélyével teljesen önműködően be- és kikapcsoltatik. Ezen találmány egy kiviteli alakja a mellékelt rajzon a kerékpár hátsó kerekén sematikusan van részben metszetben és részben nézetben föltüntetve. A berendezés és működési módja a következő: Az (a) keréktengelyre a (b) gyűrűk segélyével a (c) szivattyúhenger van megerősítve, mely az (e) légabronccsal a (d) tömlő által van összekötve; az (f) visszacsapó szelep nem a keréktalpon, mint eddigelé, hanem a (c) szivattyúhenger közelében van alkalmazva. A (c) szivattyúhengerben lévő (g) dugattyút a (h) rúgó állandóan kifelé szorítja, úgy hogy az (i) dugattyúrúdnak túlsó végén lévő görgője a kerékpár keretére helytállóan erősített (k) görbe tárcsához vagy efféléhez szoríttatik. A kerék forgásakor a szivattyúnak dugattyúja a (k) görbe tárcsa alakjának megfelelően és (h) rúgó hatása folytán ide-oda járó mozgást végez és az (e) légabroncsba a levegőt nyomja. Ha az (e) légabroncsot már eléggé fölszivattyúztuk, azaz maximális- vagy túlnyomást létesítettünk, akkor a dugattyú önműködő kikapcsolása szükséges. Ezen czélból a (d) tömlőből az (f) szelep mögött (1) tömlő ágazik el, mely egy szilárd tokban elhelyezett (m) gummihólyagban végződik. Ha most ezen gummihólyag a légabroncsban keletkező túlnyomás következtében fölfúvódik, a tokban vezetett (n) tárcsaalakú gombot az (o) rúgó hatása ellenében annyira kifelé szorítja, hogy a kétkarú (p) emeltyű forgáspontja körül mozgást végez. A (p) emeltyűnek túlsó karja ennek folytán a (q) zárókilincset az (i) dugattyúrúdhoz szorítja, úgy hogy ezen (q) kilincs az (i) rúdnak (r) kivágásába csappan és azt rögzíti, mihelyt e rúd a henger végéhez jutott, úgy hogy ekkor a szivattyú működése tüstént megszűnik, mivel ezen helyzet a dugattyúrúd véghelyzetének felel meg és (k) görbe tárcsa azt tovább nem