22288. lajstromszámú szabadalom • Ruganyos kerékabroncs és eljárás annak előállítására
Megjelent 1901. évi szeptember lió 6-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATA L SZABADALMI LEÍRÁS 22288. szám. XX/a/2. OSZTÁLYRuganyos kerékabroncs és eljárás előállítására. COLLI EB ARTHUB TAMÁS MÉRNÖK ST.-ALBANSBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 április hó 2-ika A jelen találmány tárgyát mindennemű járművön, automobilokon, hintókon, omnibuszokon stb. alkalmazható ruganyos kerékabroncs és ennek előállítására szolgáló eljárás képezi, mely kerékabroncsnál az ennek belsejében elrendezett légtömi) egy szilárd és hatásosan ellenálló, gurumiból vagy más ruganyos anyagból készült nyomó köpennyel van körülvéve. Ezen köpeny a czélnak megfelelő szövetből készült oldalszalagokkal vai> ellátva, melyeket vagy egyetlen egy rétegben alkalmazunk vagy melyeket két vagy több réteg egyesítésével létesítünk. A szalagoknak a nyomfölülettel szomszédos végei egymástól megfelelő távolságban elrendezett harántirány; drótokkal, szalagokkal, zsinórokkal, széles szemű hálóval, vagy hasonló szövettel stb. lehetnek egymással összekötve, melyek a nyomköpeny anyagán hatolnak át. A harántkötésre szolgáló közegek megerősítésére az oldalas szövetbetétekben a kerék illetőleg a nyomfölület kerületével párhuzamosan futó drótokat illetőleg gyűrűket rendezünk el, de lehet azon közegeket alkalmas módon pl. gummioldat segélyével is a szövetszalagokkal közvetlenül összekötni. A légtömböt körülvevő nyomóköpenyt azonkívül még egy vagy több szövetréteggel bélelhetjük, miáltal azt még erősebbé teszszük. A mellékelt rajzokban a jelen találmány tárgyát képező kerékabroncs néhány foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1. ábra az abroncs harántmetszete. A' 2. ábra fölülnézete, a külső gummiréteg eltávolítása után. A 3. ábra harántmetszetben az abroncsot nem kész állapotban mutatja. A 4. ábra az abroncs egy másik foganatosítási alakjának harántmetszete. Az 5. ábra harántmetszete az abroncs egy foganatosítási alakjának a külső köpeny eltávolítása után, mely foganatosítási alak főkép versenyautomobilok számára szolgál. A 6. ábra ugyanennek fölülnézete. ' A 7. illetőleg 8. ábrában az abroncsnak versenyautomobilok illetőleg kerékpárok számára szolgáló foganatosítási alakjai vannak harántmetszetben bemutatva. Az 1—3. ábrákban bemutatott foganatosítási alaknál a gummiból készült (a) nyomköpenynek (b) oldalrészei a (c cl) szövetszalagokat födik be, melyek a szükséghez képest egy vagy több rétegből vannak egyesítve. A szalagoknak a nyomófölület felé eső végén azokba a (d) zsinórok,