22273. lajstromszámú szabadalom • Munkaeljárás kétütemű explóziós erőgépek számára
dugattyúrúdja működtesse; sőt egészen el is hagyhatjuk, ha helyette a munkahengernek belső, a keresztfej felé fordított oldalát szivattyúnak képezzük ki. Ez az (a) szivattyú, mint az vonalkázottan van föltüntetve, akként is alkalmazható, hogy annak egyik, (k) oldala tisztán levegőt, a másik, (1) oldal pedig csakis gázt vagy égési anyagot szív be és komprimál, úgy hogy a. két alkatrész csak (m)-nél, az (f) szelep közelében fog valamely keverő szerkezet közvetítésével vagy a nélkül összetalálkozni illetőleg elkülönített szelepeken át a hengerbe jutni. Egy szivattyúnak két elkülönített oldala helyett ugyané czélra két teljesen elkülönített szivattyút is rendezhetünk el; ez utóbbit különösen folyós és szilárd poralakú égési anyagoknál alkalmazzuk, de gázalakúaknál is alkalmazható. Általában minden, tehát többszörös kompresszióval működő szivattyút is alkalmazhatunk, melynek segélyével a keveréket vagy alkatrészeit a munkahengeren kívül a teljes szükséges kompresszióig vagy azon túl sűríthetjük. Lehetne azonkívül a szivattyút valamely transzmisszió által vagy az égési hengertől teljesen függetlenül is működtetni, a mi különösen akkor ajánlatos, ha a gáz előállítási helye (pl. a nagy olvasztóból vett gázoknál, természetes gázoknál stb.) igen távol esik ama helytől, a hol a (b) erőgép fölállítandó, vagy ha pld. valamely folyós égési anyagot távolról kellene a géphez vezetni. Az (a) szivattyú és a (b) henger közé egy (c) tartály rendezhető el, mely azt a szerkezetet is tartalmazhatja, mely a lángnak a beálló zavarok következtében való esetleges visszacsapódását megakadályozza. Az (a) kompresszióhenger, valamint a (c) tartály is vízhűtéssel vagy vízbefecskendezéssel, avagy a nélkül működhetik. A jelen találmány szerinti eljárás nemcsak egyszerű, hanem különösen kettős működésű hengereknél is alkalmazható, a mint ez a mellékelt rajzból látható, a hol is a (g) és (i) szelepek a belső hengervégen ugyanazt a czélt szolgálják, mint az előzőkben leirt, a külső hengervég számára szolgáló (f) és (h) szelepek. Az égési gázok maradékának az égési térből való kihajtását az (11) légüst eszközli; a vonalkázottan föltüntetett (p) vezetéktől egyelőre eltekintünk. E légiist túlnyomás alatt álló tiszta levegőt tartalmaz, melyet egy, az erőgéppel közvetlenül összekapcsolt vagy valamely más erőforrás által működtetett (a rajzon föl nem tüntetett), tetszőleges szerkezetű légszivattyú, ventilátor vagy fuvó szolgáltat és mely a légüstbe az (0) vezetéken át vezettetik be. Mielőtt a (d) dugattyú (d') holtpon állását elérné, a vezénymű az (e) szelepet nyitja és pedig oly időben, a midőn a (h) kibocsátó szelep még nyitva, az (f) bebocsátó szelep ellenben még zárva van. Az (n) légüstben uralkodó túlnyomás következtében tehát egy többékevésbé erős, tiszta légáram fog (e)-nél behatolni, mely az égési térben még viszszamaradt elégett gázokat maga előtt és a (h) szelepen át kihajtja, úgy hogy az egész tér tiszta levegővel lesz megtöltve. Erre a (h) és (e) szelepek záródnak, az (f) szelep pedig nyitódik, oly czélból, hogy az éghető keveréknek beáramlását lehetővé tegye. A vonalkázottan föltüntetett csőösszeköttetések azon, az előzőkben tüzetesebben ismertetett esetre érvényesek, ha az (a) szivattyú a levegőt és az égési anyagot különkülön komprimálja. Az (a) szivattyú ekkor a dugattyú egyik oldalán, (k)-nál tiszta levegőt szív be és ezt a (c) légüstbe nyomja, míg a másik oldalán (l)-nél az égési anyagot szívja be és ezt az (m) vezetéken át az (f) bebocsátó szelephez vezeti. Ez esetben tehát már rendelkezünk túlnyomás alatt álló tiszta levegőt tartalmazó szélkazáunal, miért is külön légüstnek elrendezése és a levegőnek a (c) vezetéken át való bevezetése elmaradhat. A föntiekben említett kimosásra ekkor elegendő, ha a (c) légüstöt a (p) vezeték segélyével az (e) szeleppel összekötjük. A szabályozást az (a) szivattyú létesítette kompressziós nyomás változtatása vagy a keverék összetételének módosítása által érhetjük el, de elérhetjük azon keverékmenynyiségnek változtatása által is, mely az (f)