22231. lajstromszámú szabadalom • Szárnyas sín

Megjelent 1901. évi augusztus lió Íi0-án. MAGY, SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 2223 L szám, V/g. OSZTÁLY. Szárnyas sín. GATEAU RAFAEL MAGÁNZÓ SZ/M

NEU1LLYBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 deczember hó 20 ika Jelen találmány tárgyát oly sín alkotja, melynek fölső peremén mindkét oldalon szárnyak vannak kiképezve, mely szárnyak az úttestet a sín és a talaj érintkezése mentén szakaszokra osztják. A jelenleg használt sín az úttesttel szemben idegen testet alkot, ezt részekre bontja s meggyöngíti, míg ellenben ezen újalakú sín, az úttesttel szorosan összekapcsolódik s annak mintegy kiegészítő részét képezi. Továbbá megakadályozza, hogy az úttestben gödrök, mélyedések, vájatok keletkezzenek, melyek különben az úttest sülyedése, összenyomása, megrepedése s időelőtti elkopása folytán a sín mindkét oldalán létrejönnek, legyen bár az úttest fával, kővel vagy aszfalttal burkolva. A szárnyas sín alakja és méretei, alkalmazási módjuk szerint különbözők lesznek, a szárnyak többé-kevésbbé ki lehetnek metszve, különböző hosszúsággal, szélességgel vagy vastagsággal bírhatnak. Ezen sín úgy közutaknál, mint udvarokon vagy iparos városok utczáin is alkalmazható, egyáltalán mindenütt, a hol már meglévő vasúti vonalok folytatásáról van szó. A mellékelt rajzlapokon a szárnyas sín az: 1. ábrán keresztmetszetben, a 2. ábrán fölülről nézve látható. A (C) szárnyak fölső lapja rézsútos, mivel az úttest normális kopása előre számításba van véve. Ezen ferdeségét módosíthatjuk az úttest anyaga szerint. SZABADALMI IGÉNY. Szárnyas sín, jellemezve az által, hogy a sínfej mindkét oldalán egymással szemben fekvő, vagy egymáshoz képest eltolt szárnyak vannak kiképezve, azon czélból, hogy gödrök és mélyedések képződése megakadályoztassák és a sín és úttest közötti kapcsolat minél szorosabbá tétessék. (1 rajzlap melléklettel.) PAt-LAB üásZVÉHYTARSASÁO HYOMDjtjA PUDAPE8TEN