22197. lajstromszámú szabadalom • Kézi vetőgép

(51) ív és a vetőcsövekre szerelt, ezekkel az ívekkel együtt működő (6) illetve (61 ) szorító csavar szolgál. A vetőcsöveket, illetve a (2 21 ) csőcson­kokat az (1) vetőmagszekrénnyel szemben a vetőhenger zárja el. Ez a vetőhenger az (1) vetőmagszekrény alsó részébe forgat­hatóan van ágyazva és egy lényegében hengeres, két végén egy-egy hosszirányú hengeres üreggel ellátott (7) részből áll, melynek két, a (2) illetve (21 ) csőcsonkkal korrespondeáló (8) illetve (81 ) kivágása van. Ezek a kivágások a 3. ábrán látható mó­don vannak elhelyezve, vagyis a henger kerületén egymással szemben 180°-kal el vannak tolva, úgy hogy ha a (2) csőcsonk­kal szemben fekvő (8) kivágás evvel a cső­csonkkal közlekedik, a másik (21 ) csőcsonk­kal korrespondeáló (81 ) kivágás az (1) vető­magszekrény belseje felé fordul és viszont. A vetőmagszekrény a vetőhengernek sem ennél, sem más állásánál nem közlekedik közvetlenül sem az egyik, sem a másik csőcsonkkal, ezt egyrészt maga a henger, másrészt a (2) illetve (21 ) csőcsonkot lefödő és a hengere fekvő rugalmas (9) illetve (91 ) bádog gátolja meg. A vetőhenger két végén alkalmazott tengelyirányos furatokat egy-egy hengeres test zárja el, mely lényegében véve két, a vetőhenger furatában és egymáson vezetett (10 és 11) illetve (101 és ll1 ) részből áll-Eme két elzárás szerkezete teljesen egyenlő, ezért csak az egyiket ismertetjük. A vetőhenger hengeres furatában a (10) rész foglal helyet, melyet eme furatban el lehet tolni és a vetőhenger falában alkal­mazott (12) csavar segélyével tetszés szerint beállított helyzetben lehet rögzíteni. Eme (10) rész és a hengeres fúrat fala között lévő szabad térben a (11) rész tolható el, de abban ha a (10) részt a (12) csavar segélyével rögzíttetik, el nem forgatható. A (11) rész eltolására egy (13) csavar szol­gál, mely a (11) részben forgatható, de avval szemben el nem tolható és a (10) rész megfelelő belső csavarmenetes furatába fogódzik. Eme leirt szerkezet segélyével a vetőhengernek a vetőmagot befogadó üre­gének nagyságát szabályozhatjuk, neveze­tesen nagyobbíthatjuk, a (8) illetve (81 ) kivágás előtt lévő (14) illetve (141 ) üreg hosszúságát, ha e csak a (11) illetve (ll1 ) részt toljuk el a (13) illetve (131 ) csavar segélyével mélységét és hosszúságát, ha a (12) illetve (121 ) csavar megeresztése után a (10) és (II) illetve (101 ) és (ll1 ) részt együtt tol­juk el. Mikor a vetőhenger a 2. ábrán látható helyzetben van, vagyis a (81 ) nyílása az (1) vetőmag tartály felé fordul, a (141 ) üreg vetőmaggal telik meg, és pedig annyi vető­magot vesz föl, amennyi abba a (101 ) és (III ) részek beállításának megfelelően bele fér, mikor pedig a vetőhengert a 2. ábrán látható nyíl iranyában elforgatjuk ós a (81 ) nyílás a (21 ) csőcsonkkal kerül szembe, a (141 ) üregben lévő vetőmag a (21 ) cső­csonkba ürül és innen a (41 ) vető csőbe jut. A vetőmag a vetőhenger elforgatásánál még akkor sem törhetik el, ha az a (81 ) nyílás­ból kiáll, mert a (91 ) bádog rugalmassága következtében behajlik és így a mag meg­szorulását megakadályozza. Mikor a (81 ) nyí­lás (21 ) csőcsonk felé fordul, a (8) nyí­lás az (1) tartály felé fordul és a (14) üreg telik meg vetőmaggal, mely a vetőhen­gernek ellenkező értelmű forgatásánál a (2) csőcsonkba ürül. A vetőhenger forgatását egy az egész gép kezelésére szolgáló (15) fogantyú se­gélyével végezzük, mely az (1) vetőmag­szekrény födelén forgathatóan van ágyazva és a (16) hajtórúd segélyével van a vetőhenger (17) forgattyújával összekötve. Ez a fogantyú két állásában az 5. ábrán látható. Hogy ezek a mozgó részek, tehát a (15) fogantyú alsó része, a (16) hajtórúd és (17) forgattyú a vetőmagot meg ne sért­sék, azok czélszerűen a (18 19) burkolatba lehetnek zárva, melynek két része a vető­magszekrény fenekén, illetve födelén van megerősítve és a vetőmagszekrény födelé­nek elhelyezésénél egyszerűen egymásba fogódzik. A (15) fogantyút egy a vetőmagszekrény födelének külső oldalán alkalmazott (20) kilincs szerkezet segélyével lehet rögzíteni,

Next

/
Oldalképek
Tartalom