22139. lajstromszámú szabadalom • Javítások gőzgépeken

- 3 — kivezető rész alkalmazása következtében már amúgy is tetemesen csökkent, még inkább kisebbíttetik. A káros tért egészen 1 %-ig tényleg oly módon lehet kisebbíteni, hogy a gőzt be- és kivezető tagokat (fekvő gőzgépeknél) többszörösen egymás fölött vagy (álló gőzgépeknél) többszörösen egymás mellett rendezzük el, hogy ezeken a többszörösen elrendezett kettősfészkű szelepeken a gőz két irányban áramolhassák át, azokat egy közös szeleprúd segítségével két irányban működtetjük. A mint a 6. ábrából kitűnik, a szeleptányérok egymással párosan mereven vannak összekötve, míg az egyes párok kö^ zött az összeköttetés rugalmas. Végre még azt jegyezzük meg, hogy kisebb gőzgépeknél, melyeknél a szelepek a 4. ábra szerint vannak elrendezve, a bevágások vagy (d) üregek igen kicsinyek lehetnek, vagy teljesen el is maradhatnak, úgy hogy a szelepeket egyrészt egy félköralakú fal, másrészt egyenes dugattyúfölület veszi körül, a nélkül, hogy ez által a káros tér kellő kisebbítése lehetetlenné válnék. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gőzgép, jellemezve az által, hogy a káros tér csökkentése czéljából a gőzt be- és kivezető tagok (szelepek és tolattyúk) a géphenger belsejében a hen- í gerfödelek és a dugattyú kivágásai ál- I tal képezett üregben oly módon vannak elrendezve, hogy azokat a dugattyú végállásaiban a dugattyú és a megfelelő hengerfödél teljesen körülzárja. 2. Az 1. alatt védett gőzgép egy kiviteli módozata, jellemezve az által, hogy a gőzt be- és kivezető részek fölvételére szolgáló üregek párosával egymással párhuzamosan vannak az egy-egy választófal által két-két rekeszre osztott hengerfödelekben elrendezve, abból a czélból, hogy ez által a káros teret még inkább csökkentsük. 3. Az 1. és 2. alatt védett gőzgép egy kiviteli módozata, jellemezve az által, hogy a gőzt be- és kivezető részek helyébe, melyekben a gőz csak fölülről lefelé áramlik, oly kettősfészkű szelepek vannak alkalmazva, melyeken a gőz két ellenkező irányban áramlik át és melyek ez által a káros teret még tovább csökkentik. 4. A föntebb védett gőzgép, egy kiviteli módozata, jellemezve az által, hogy a 3. alatt védett és a gőzt két irányban átvezető kettősfészkű szelepek többszörösen vannak egymás fölött vagy egymás mellett elrendezve, és hogy működtetésükre egy közcs rúd szolgál, szeléptányérok pedig tehermentesítésök czéljából egymással párosával mereven és a szeleppárok egymással rugalmasan vannak kapcsolva. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA6 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA OUDAPE8TEN.