22046. lajstromszámú szabadalom • Sorvető gép

— 2 -Az (r) keret hátsó végén egy hátrafelé nyúló (v) fogantyú van és fölül a (w) kampó, mely az (a) keret hátsó oldalán al­kalmazott (x) hordvas lyukaiba nyúl. Ezen összeköttetés azonban bármely más tet­szőleges módon is kivihető, pl. egy pe­czek által vagy hasonlóan. A (t) rúd oly hosszú, hogy az (a) keret mellső éléig ér. A vetés lefolyása a következő: A (d) tárcsák éles barázdákat képeznek, a melyekbe az elvetendő mag a vető-Üeszka mélyedésein át beleesik. Az (e) tár­csák már most a képződött földgerincze­ket áthasítják, a mi mellett a föld a mag fölé kerül és erősen a mag köré szorít­tatik a tárcsák által. Mivel a mellső tár­csák a hátsóknál magasabbak, a magszek­rény annyival emelhető, hogy a gépet ke­zelő ember mindig láthatja azt, vájjon a gép vet-e, a mi nagy fontosságú és egyenlő átmérőjű tárcsacsoportoknál el nem ér­hető. Ha a szántóföld végén a géppel meg akarunk fordulni, az (r) keret végén föl­emeljük, úgy hogy az (u) kocsi a földet éri (lásd 3. ábrát). További emelés foly­tán az (a) keret mellső vége oly magasra emeltetik, hogy a (d) tárcsák már a föl­det nem érintik. Egyidejűleg a (t) kocsirúd hátsó vége kicsúszik a (h) vezető villából és a gép a szerszámkocsin, valamint az (e) tárcsá­kon egy oly pont körül forgatható el, mely középen a (c) tengely alatt fekszik, a mennyiben az (e) tárcsák e tengelyen lazán forognak és a lovak vonó ereje a (t) rúdról a gép (1) húzórúdjára vitetik át. A gép azon pillanatban szűnik meg vetni, a mely pillanatban kezdjük vissza­fordítani, mert a (d) tárcsák, a melyek a magszekrény hajtókerekeit képezik, meg­fordulunk, az (r) keret hátsó részét a (w) kampó, mely az (x) hordvas fölső lyukába nyúl, fölemelt helyzetben tartja meg. Ha a gépet szállítani akarjuk, úgy az ezen helyzetben történik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Sorvető gép, az által jellemezve, hogy a vetőmag alkalmas módon lesz a (d) tárcsák által létrehozott barázdákba szórva, a mely tárcsák ki vannak élezve és egy (a) keretben ágyazott (b) ten­gelyen elhelyezve, az általuk képezett barázdák pedig szintén az (a) keretén ágyazott (c) tengelyre lazán fölerősí­tett, az előbbieknél kisebb átmérőjű (e) tárcsák által, melyek úgy vannak elhelyezve, hogy mindig a (d) tárcsák által létrehozott barázdák közepén mo­zognak, széthasíttatnak és mivel oly vastagok, mint a (cl) tárcsák közepei­nek távolsága, a barázdákat befödik és a földet erősen az elvetett magra szo­rítják, a mi mellett a gép vezetője a két tárcsacsoport átmérőjének különbö­zősége folytán megfigyelheti, hogy vet-e a gép vagy sem. 2. Az 1. igénypont alatti vetőgépnél az (a) keret mellső részéhez elforgatha­tóan erősített (r) keret, mely elől (s) peczek által van az (u) szerszámkocsi­val elforgathatóan kapcsolva, mely kocsi vetés közben a földről fölemelt hely­zetben van azon czélból, hogy az (r) keret hátsó részének emelése alkalmá­val — a mikor is a szerszámkocsi a földet érinti •—• az (a) keret mellső vége és egyidejűleg a (d) tárcsák is fölemeltessenek, a mire a géppel, a szerszámkocsi keretén és az (e) tárcsá­kon gördülve, a (c) tengely közepe alatt fekvő pont körül megfordulha­tunk s ekkor egyidejűleg a gép vetni megszűnik. 3. Az 1. igénypont alatti sorvető gépnél egy (v) alakú bevágásokkal ellátott (f) vetődeszka, mely a vetőmagszekrény­nyel szilárdan van összekötve, úgyhogy a vetőmag e mélyedéseken át a mag­szekrény nyílásaiból a (d) tárcsák ál­tal létrehozott barázdákba eshetik. 4. Az 1. igénypont alatti sorvető gépnél a vonóerő csökkenthetése czéljából kü­lönböző nagy átmérőjű (d) és (e) tárcsa­csoportok, a minek következtében a húzás a gép (a) keretének síkjában lévő húzórúdról a keretre vitetik át. Cl rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMBÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom