21984. lajstromszámú szabadalom • Újítás apró csöves kazánokon szabályozható gőztúlhevítő berendezéssel

hevítő csövekkel ellátott tágasabb forraló cső is elhelyezhető a lokomotivban; az 5. és 6. ábrák föltüntetik azt, hogy nemcsak U-alakú, hanem többszörösen meggörbített kanyarcsövek is alkalmazhatók, mint túlhevítő csövek. A berendezés lényege, mint a 3. ábrából látható, a következő: A lokomotív gőzdomjából jövő gőz az (a) kamrába jut és az alsó (b) nyílásokon át a (c) csövek (cl cl) csővégeibe lép, mely (c) csövek a lokomotív bővített (s) forraló csövébe nyúlnak és végével egy (K) csőkönyökbe illeszkedik, mely utóbbiból a (c2) túlhevítő cső vezet ki. Ezen (c2) cső (c3) vége a forraló csövön kívül ép úgy van hajlítva, mint a (cl) csővégek és a (cl) és (c3) csővégek jó tömítés czéljából egy a (d) csavarok által az (a) illetőleg (z) gőzkamrához erősített (p) lemezbe hengereltetnek. A túlhevítés következőképen történik: Az (a) kamrából a gőz a lefelé irányított (cl) csővégeken át a bővített (s) forraló csőben lévő (c) csőbe áramlik, ott fölhevíttetik, a (K) csőkönyökön és (c2) csövön át vissza áramlik a szintén meggörbített (c3) csőbe és onnét a (Z) kamrába jut, hogy a hengerbe vezettessék. A hajlított (cl c3) csővégek mögött van elhelyezve az (r) szabályozó berendezés, mely egyszerű fojtószelepből áll és, mint a 3. ábrából látható, vízszintes helyzetében a forrcsőhöz való hozzáférhetést semmiképen sem gátolja. A 4. ábrából kitűnik, hogy több ily túlhevítő berendezéssel fölszerelt forraló cső egymás mellé helyezhető, hogy a szükséges túlhevítő fölületet biztosítsuk. Az 5. és 6. ábrából az látható, hogy egy ' tágasabb forraló csőben elhelyezett túlhevítő cső sokszorosan is lehet görbítve;természetes azonban, hogy ezeket mindig úgy kell görbíteni, hogy az (a) illetőleg (Z) gőzkamrák meg ne gátolják a bővített forraló csőhöz való szabad hozzáférhetést. Súly fektetendő még arra a berendezésre is, hogy a görbített (cl) és (c3) csővégek nem közvetlenül az (a) illetőleg (Z) gőzgyüjtő szekrénybe erősíttetnek, hanem egy közbeiktatott (p) lemezbe, minek következtében az egész túlhevítő berendezést az (s) forraló csőből kihúzható, a nélkül, hogy az (a) illetőleg (Z) gőzkamrák leszerelése szükségessé válnék. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Aprócsöves kazánoknál, különösen lokomotiv-kazánoknál, egy oly berendezés, hogy a kazánok bővített forraló csöveiben elhelyezett túlhevítő csövek végeit oly módon hajlítjuk meg, hogy azok a bővített forraló csövek torkolata mellett (alatt vagy fölött) elhelyezett kamrákba vezethessenek és a forraló csövekhez szabad hozzáférhetést biztosítsanak. 2. Az 1. által védett elrendezésnél egy a túlhevítő csövek görbülete mögött tengelyirányúan elhelyezett huzamszabályozó illetőleg elzáró berendezés a bővített forraló csövek, valamint a bennök elhelyezett túlhevítő csövek számára. 3. Az 1. és 2. által védett elrendezésnél egy oly berendezés, mely szerint a túlhevítő csövek görbített végei egy külön a gőzkamrára erősített (p) lemezbe vannak hengerelve, hogy a túlhevítő csövek a forraló csövekből könnyen kivehetők legyenek. (1 rajzlap melléklettel. PALLAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG N-OMOAJA BUDAPESTEN