21873. lajstromszámú szabadalom • Compound légsűrítő légnyomásos fékekhez
Megjelent 1901. évi július hó 20-án. KlH. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 2187B. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Compound- légsűrítő légnyomásos fékekhez. HERMANN HEINRICH BÖKER & C° CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 február hó 27-ike. Az elektromos üzemű nagy és kis vasutak légnyomásos fékjeinél zajtalanul járó légsűrítőket alkalmaznak, melyeknek rövid idő alatt meglehetősen sok nagy feszültségű levegőt kell szolgáltatniok, daczára annak, hogy azokat az elhelyezésükre rendelkezésünkre álló szűk tér miatt igen kicsire kell méretezni. A találmány tárgya eme föltételeknek tökéletesen megfelel, minthogy szerkezete egyrészt lehetővé teszi, hogy a légsűrítőt kis térigénnyel képezzük ki és a motort is lehetőleg kicsire méretezzük, másrészt pedig a szivattyú, valamint a hajtószerkezet hatásfokát is igen kedvezővé teszi, minek következtében a motoros légsűrítő munkabírása a más hasonló szerkezetekénél jóval nagyobb. Ezt akként érjük el, hogy két egyszerű hatású, nagynyomású hengerrel szemben két ugyancsak egyszerű hatású, kisnyomású henger, — melyek egymással egy közös tartály közvetítésével vannak összekötve, — a függélyes középsíkhoz oly szög alatt van elhelyezve, hogy a végzendő munka a mótor fegyverzet, illetve a hajtó fogaskerék kerületének minden pontján egyenlő legyen, és hogy ennek következtében a légsűrítőt vagy egy mérsékelt sebességgel forgó elektromotorral közvetlenül, vagy nagy sebességgel forgó elektromotorral közepes áttevési viszonyú fogaskerékáttevés közvetítésével kapcsolhassuk. A csatolt rajzon az elektromos vasutak légnyomásos fékjeinek működtetésére szolgáló új légsűrítő az 1. ábrán nézetben, részben metszetben látható, míg a 2. ábra a szelep középvonalán átmenő metszet. A burkolat alsó részében lévő (a) olajtartályban a két könyökös (b) forgattyútengely forog, melyet vagy egy, vele a burkolatba zárt egyszerű áttevés közvetítésével kapcsolt nagy sebességgel forgó elektromotor, vagy egy vele közvetlenül kapcsolt, közepes sebességgel forgó elektromotor forgat. Eme forgattyútengely fölött, a tengely két oldalán az egyszerű hatású hengerek vannak elhelyezve, még pedig az egyik oldalon a két (c d) kisnyomású henger, a másik oldalon a két (e f) nagynyomású henger. A két hengerpár között van a (g) tartály elhelyezve, melybe a két (c d) kisnyomású henger a levegőt benyomja, míg a két (e f) nagynyomású henger a tovább sűrítendő levegőt kiszivatja. Az a szög,