21741. lajstromszámú szabadalom • Tolórudas vezetőhornyos mechanizmus

Az új mechanizmus működési módja a következő: Föltéve, hogy az (a) keret mozdulatlan és a tolórudat valamely erő időszakosan ide-oda mozgatja, ebben a mozgásban első sorban a (gl g2) szelenczék és az ezek­hez tartozó (hl h2) csapok és (il i2) rú­gók vesznek részt és azt az (e) kereszt­fejre is átviszik. A (hl h2) csapok által átvitt egyenes irányú mozgást a hornyok két összetevőre bontják, ezek közül az egyik nem érvényesül, a másik ellenben a lendítőkereket forgásnak indítja. Ha a ke­resztfej folytonos forgást létesít és így a lendítő kerék folytonosan szolgáltathat hasznos munkát. Ha ellenben az (e) keresztfej alternáló mozgásának egyes fázisai bizonyos időkö­zökben, megszakítással követik egymást, a mechanizmus is megszakított forgást léte­sít és oly munkát végezhet, melynél idő­szakos forgó mozgás szükséges. A (hl h2) csapokat az alatt, míg az (e) keresztfej az egyik holt állásából a má­sikba jut, a hornyok exczentrikus fö­lületei kifelé tolják, úgy hogy a csapok eme mozgás befejeztével azonnal a ho­rony legmagasabb pontjától annak legmé­lyebb pontjához jutnak, tehát a löketvál­tozásnál nem térhetnek vissza a már el­hagyott horonyba és nem idézhetik elő az áttevés és lendítő kerék visszafelé forgá­sát. A leírt mechanizmus megfordítható. Ha végül az (a) kerethenger, az (e) ke­resztfej-dugattyú gyanánt van kiképezve, vagy a dugattyú mozoghat ide-oda és a lendítő kerék a dugattyúval együtt fo­roghat. SZABADALMI IGÉNY. Mechanizmus időszakosan visszatérő egye­nes irányú mozgásnak időszakos vagy folytonos forgó mozgássá való átalakí­tására, mely egy ide-oda mozgó ke­resztfejből és egy ennek mozgásirá­nyára merőleges síkban forgó tolóhen­gerből áll, mely utóbbi úgy tengelye, mint kerülete irányában egyaránt pe­riodikus zeg-zug hullámvonalalakú me­nettel, az előbbi pedig ebbe fogódzó csapokkal van ellátva, az által jelle­mezve, hogy a horony sugárirányú ré­szei lassan emelkedő és hirtelen leeső lépcsőket képeznek, melyekkel a csa­pok oly módon működnek össze, hogy a keresztfej működtetésénél a tolóhen­ger csak egy értelemben foroghasson. (1 rajzlap melléklettel.) paliat r£szv£nytárbaság nyomdája budapb&t£m

Next

/
Oldalképek
Tartalom