21723. lajstromszámú szabadalom • Készülék légnemű tüzelőanyagok hő ill. fényhatásának növelésére

2. és 3. ábra a készülék fő működő részeinek oldalnézetei, még pedig az előbbi az 1. ábrának hátsó oldaláról, az utóbbi ugyanazon ábrának bal oldaláról nézve, a 4. ábra a fújtatónak vagy lég-szállító szerkezetnek elölnézete, a födőlap eltávolítása mellett, hol a külső köpeny egy része is metszve van, a gáz által a lángzóhoz megtett út egy részének föltüntetése végett, az 5. ábra a mótor részletrajza a henger fölső szakaszának központos függélyes metszetében, mely metszet derékszögben áll az 1. ábrán föltüntetett metszethez, a 6. ábra a főlángzó vagy lángzók meggyújtására és a mótor előmelegítésére szolgáló segéd-lángzó hosszmetszete, a 7., 8. és 9. ábrákon végül részletrajz gyanánt a gáz vezetését szabályozó csap van különböző állása mellett hosszmetszetben bemutatva. Megjegyzendő, hogy ámbár a föntebbi rajzokon a találmány tárgyának alkalmazása egy ezélszerüen utczai lámpás gyanánt alkalmazható lámpával kapcsolatban van bemutatva, azonban a találmány nem szorítkozik az alkalmazásnak csakis ezen formájára, mivel ugyanezen szerkezet a lángzóknak legkülönbözőbb alakjaival hozható előnyösen kombináczióba, melyek ismét akár világítási, akár fűtési vagy melegítési czélokra szolgálhatnak s természetesen a tüzelő anyag is tetszőleges lehet. A rajzokon bemutatott készülék (1) kettős lángzóval s ennek megfelelően két (2, 2) izzótesttel bír. A lángzót alulról (3) burkolat veszi körül, mely fenekénél, a levegő bebocsátása végett nyitott és egy a lángzóval egy darabban készült (5) rúdra vagy csapra van egy eltolható és csavar segélyével rögzíthető (4) tartólemez segélyével szerelve. (3) burkolatnak fölső része a kúpos (7) reflektor alsó szélénél elrendezett (6) horonyhoz vagy karimához csatlakozik, mely reflektor a lángzó fölött van elrendezve és (8) tartók segélyével a később leírandó (9) hőizolátorra van függesztve. (1. ábra.) Mint már föntebb is említettük, a készüléknek egyik fontos része egy oly mótor, melyet szerkezete és elrendezése folytán azon hő működtet, melyet a levegővel kevert gáz termel a lángzónái vagy lángzóknál. Az alábbiakban leírandó és a rajzokon bemutatott mótor a kalorikus gépezeteknek azon jól ismert fajához tartozik, melyeknél a levegő váltakozva expandáltatik és ismét kisebb térfogatra szoríttatik össze, a motorikus erő létrehozása végett, még pedig azáltal, hogy egy-két végénél nagyon különböző hőmérséklettel bíró hengernek váltakozva egyik végétől a másikhoz szállíttatik és eközben természetesen gondoskodva van arról, hogy a nevezett henger két végénél a hőmérséklet-különbség állandóan fentartassék. A levegő váltakozó kiterjeszkedését és összehúzódását szabályozó (10) henger, mely a mótor működtetésére szolgál, közvetetlenül az (1) lángzó fölött van elrendezve, oly helyzetben, hogy a lángzótól fölszálló meleg gázok vele közvetetleniil érintkezhessenek. A henger elég hosszúra van készítve arra, hogy külső végei között nagy hőmérsék-különbség legyen állandóan föntartható (10) henger fémlemezből áll, mely lemez a henger fölső végénél ki van hajlítva, úgy hogy azáltal a (11) karima keletkezzék, mely légtömítően szoríttatik be (12) szorítógyűrű és (13) öntvénydarab közé. hol ez utóbbi a henger fölső végét elzárja, mint ez az 5. ábrán látható. (14) mótor-henger a a (13) öntvénnyel egy darabban van öntve s az említett henger fenekéhez a (10) henger fölső nyílását elzáró öntvénydarabban kiképezett (15) légcsatorna torkoll. A motornak (16) tengelye (1. és 2. ábra) (17) ágyazatban van elrendezve, mely előnyösen egy darabban van öntve a légszállító szerkezet főfalát képező (18) öntvény, hol az utóbbi (19) csavarok segélyével foglaltatik hozzá a (13) öntvénydarabhoz, azonban természetesen, ha szükségesnek látszik, akkor a (13) és (18) részek egy darabban is készíthetők. A (16) tengelynek egyik végére (20) forgattyú van erősítve, mely (21) csuklós kar és (22) rúd közvetítésével kapcsolatban áll a (10) hengerben mozgó s a levegőt az előbbinek egyik végétől váltakozva a másikhoz vezető, dugattyúszerű, hengeres (23) testtel, hol (22) rúd a (13) öntvénydarab