21702. lajstromszámú szabadalom • Armatura vasváz elektromos gépek számára

Megjelent 1901. évi jiilins hó 5-én. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 21702. szám. VI1/8- OSZTÁLY. Armatúra vasváz elektromos gépek számára. LAMME BENJÁMIN (i AB VER ELEKTROTECHNIKUS PITTSBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 január hó 22-ike. A jelen találmány tárgyát elektromos gépek számára szolgáló armatúra vasváz képezi, mely különösen nagy sebességgel járó gépeknél alkalmazható előnyösen, a menynyiben akként van elrendezve, hogy forgása közben igen hatásosan szellőztettetik és ennek folytán túlságosan föl nem hevülhet. A találmány tárgyát képező mágnes több gyűrűből van összetéve, melyek a mágnesszárakat alkotó sugárirányú toldatokkal vannak ellátva, a hol is a gyűrűknek egy-egy sorban fekvő toldataira a mágnessarkokat képező saruk vaunak ráerősítve. A gyűrűknek szomszédos fölíiletei rések által vannak egymástól elkülönítve, melyek az egymás mellé szerelt gyűrűkben kiképezett és egymás folytatásában csatornává összetett furatokkal közlekednek és ekként a mágnes hatásos szellőztetését, illetve hűtését biztosítják; a szellőztetést ezenkívül az említett résektől oldalt elágazó hornyok elrendezése által még növeljük. A jelen találmány tárgyát képező mágnes a mellékelt rajzban egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a mágnesnek részben metszete, részben oldalnézete. A 2. ábra annak hosszmetszete két különböző sík szerint. A föltüntetett foganatosítási alaknál a mágnes öt gyűrűből áll, melyek (12 3 4 5)-el (2. ábra) vannak jelölve. Természetes azonban, hogy a követelményekhez képest több vagy kevesebb gyűrűt is alkalmazhatunk. Az egyes gyűrűk vagy egy darabban vagy pedig több gyűrűs lemezből készíthetők. Mindegyik gyűrű bizonyos számú, a mágnesszárakat alkotó (6) toldattal (1. ábra) van ellátva, melynek számát a forgási sebesség és a váltakozó áram kivánt frekvencziájához képest állapítjuk meg. A gyűrűk oldalfölületeiben mélyítések vannak kiképezve, melyek két-két szomszédos gyűrű között a (7) gyűrűs résekké tevődnek öszsze. A gyűrűkben ezenkívül a (8) lyukak vannak kiképezve, melyek a gyűrűk szerelésénél egymás meghosszabbításába beállítva hosszcsatornákat képeznek, melyeken a levegő a mágnesen egyik végétől annak másik végéig, valamint az említett (7) réseken is átáramolhatik. Ezenkívül a (6) mágnesszárak mindegyik oldalukon egy vagy több (9) horonnyal (1. ábra) vannak ellátva, melyek lehetővé teszik, hogy a levegő a mágnesszárak és az ezekre göngyölt tekercsek közé is áramolhassák. A gyűrűk belső átmérője a mágnes (10) tengelyének egyik végtől a másik vég felé