21694. lajstromszámú szabadalom • Hosszanti oldal- vagy közép átjárókkal ellátott személy kocsikhoz való vész- és kiürítő ajtók

légcső (26) elágazását elzáró (29) üveg­vagy csillámlemezt áttöri és ez által a féket működésbe hozza. A fék működtetése az 5. alatt védett berendezés közvetítésével, oly módon, hogy a (30) ütőrúd a (16) fogantyú forgatása alkalmával egy (41) dugaty­tyút, mely egy (42) fémtest furatában van elrendezve és melyet nyugvó ál­lapotában a légmentes elzárás czél­jából egy (44) rúgó mint a fémtest megszűkülő furata elé helyezett (45) tömítő gummigyűrűre e (44) rúgó el­lenében annyira előretol, hogy az el­fordulás ellen biztosított dugattyú (48) furata a fémtest két megfelelő fura­tával, mely furatok egyike a kocsi fék­jéhez vezető (26) csővel és másika a (46) furat a külső levegővel közleke­dik, érintkezik és hogy a fékhez ve­zető csövet a külső levegővel hozza közlekedésbe, miáltal a fékek műkö­désbe jutnak; mely szerkezetnél a du­gattyút az (50) csappanó rúgóra erő­sített (49) megállító csap mindaddig rögzíti, míg a csappanó rúgóra gyako­rolt külső nyomás következtében a (49) csap a dugattyút el nem ereszti, mi­kor a dugattyú a (44) rúgó hatása kö­vetkeztében a fékhez vezető csövet a külső levegőtől elzáró kezdő helyzetébe visszatér. • 8. A légvezető cső torkolatát magába fog­laló szekrény helyét elfoglaló elektro­mos vészjelző készülék működtetése az 5. alatt védett berendezés segítségével, oly módon, hogy a (30) ütköző a (16) fogantyú forgatásánál egy (40) gom­bot nyom meg, mely a vészjelző készü­lék áramkörének zárása által azt mű­ködteti. (8 rajzlap melléklettel). - ku.ac részvénytársaság nyomdája budapestén-

Next

/
Oldalképek
Tartalom