21657. lajstromszámú szabadalom • Mótorkocsik előre és hátra való haladásánál működő fék

által megoldjuk, úgy a rugalmas (b) fé­kező gyűrű ismét összehúzódik és az (n n) görgőkre fölfekszik, melyek egy a ten­gelyre ágyazott keresztre vannak alkal­mazva; ez által a fékkorongnak a fék­gyűrűvel való érintkezése és az ezzel kap­csolatos zaj el van kerülve. A fékkorong odaszorítása a 2a, ábrán jelzett módon akként is történhetik, hogy a (k) támaszt ékalakúan kiképzett végével a gyűrűnek megfelelő ferdeségű végei közé beszorítjuk. A 2. ábra szerinti csuk­lós kapcsolatnál könnyen megeshetik, hogy a gyűrűnek nem fékező része csak lazán fekszik föl és ennélfogva rezeg. Ez a 2a. ! ábra szerinti kiviteli alaknál ki van zárva. SzABADAIJMI IGÉNY. Motorkocsik előre és hátra való haladásá­nál működő fék, mely egy fékko.cong­hoz szorítandó rugalmas gyűrűből áll, mely a fék megoldott állapotában egy helytálló tartóhoz fekszik, jellemezve az által, hogy ezen fékező gyűrű kerü­letének közepén egy tartórúdhoz "on csuklósan erősítve, oly módon, hogy ezen rúd a fékező erőt közvetlenül fölveszi és a kocsira átviszi. (1 rajzlap melléklettel.) DALLAS HÉBZVÉNK TAÍÍSASAO NYOMDÁJA GUDAPÉÉT&W.

Next

/
Oldalképek
Tartalom