21590. lajstromszámú szabadalom • Berendezés petróleum-mótorokkal hajtott járművek egyes alkatrészeinek melegítésére a mótorok égéstermékei által

Megjelent 1001. évi juiiius lió 27-én. MAGY. szabadalmi KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 21590. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Berendezés petroleummótorokkal hajtott járművek egyes alkatrészeinek melegítésére a motorok égéstermékei által. GOURLIN E. MÉRNÖK PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 január 9-ike. A jelenleg használt két, három vagy négy kerekű automobiloknál az égéstermékek fölhasználatlanul távoznak el, akár közvetlenül, akár kipuffogó edény közvetítésével. Jelen találmány czélja ezen égéstermékeket eltávozásuk előtt tetszés szerint melegítésre fölhasználni. Ugyanígy használható a motor fölmelegedett hűtővize, mely ily módon alacsonyabb hőfokra lehűlve, tér ismét vissza a motorhoz. A találmány tárgyának egy példaképem kiviteli módozata a mellékelt rajz 1. ábráján 4-kerekű mótocycle-re alkalmazva. 2. ábra a berendezés maga oldalnézetben. Az (a) kipuffogó cső egyrészt a (b) mótorhengerbe, másrészt az explózió zaj csökkentésére szolgáló (c) kipuffogó edénybe vezet. Az (a) csőhöz a (d) cső csatlakozik, melybe az (e) csap által szabályozható mértékben, részben vagy egészben vezethetők az égéstermékek (2. ábra). Az (e) csap az egyenletes beosztással ellátott (g) szektoron rögzíthető (f) forgattyú segélyével állítható be. Ha a (d) cső van beiktatva, a gőzök elkerülik a kipuffogó edényt, ha pedig nem jutnak a (d) csőbe, úgy a kipuffogó edény fölé vannak vezetve. Az 1. ábrabeli kivitelnél a (d) cső a két helytálló üreges (h) pedálhoz ágazik el, melyekből két (i) cső vezet a mellső ülés alatt a (j) lábpihentetőhöz, mely ily módon szintén fűttetik és melyből a gázok a (k) csövön át távoznak a szabad levegőbe. Magától értetődik, hogy ezen példabeli szerkezet a hűtővíz melegének értékesítésére is szolgálhat. Az égéstermékek és hűtővíz melege hasonló módon vezethető a kormány fogantyúihoz is. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés petroleum-mótorokkal hajtott járművek egyes alkatrészeinek (pedálok, kormányfogantyúk stb.) melegítésére a motorok égéstermékei által, jellemezve az (a) kipuffogó csőről elágazó, az égéstermékeket a jármű hevítendő részeibe vezető (d) cső által, melybe egy beállítható csap segélyével a gázok egészen, vagy részben vezettetnek és mely teljesen el is zárható. PALLAS RÉ82VÉNV IÁR8ASÁC. HYOMDÁJA BUDAPE8TEN. . I rajzlap melléklettel.)