21587. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés a mészhomok téglák gyártásánál használt leköttető kazánok egyidejű kiürítésére és újból való megrakására

— 2 — a téglákon a hidegebb évszakokban okvetlenül hajszálrepedések keletkeznek ós ennek a hőmérsékletváltozásnak az összes téglák ki vannak téve, minthogy a levegő a henger belsejét egyenletesebben tölti ki. A szóban lévő eljárás, mely valamely függélyes leköttető kazánnak a lekötés befejezte után történő újból való megtöltésére vonatkozik, ezeket a jellemzett hátrányokat teljesen elkerüli, amennyiben lehetővé teszi, hogy az épen leköttetett meleg téglákat a kazánban czélszerű módon lehűtsük és a sajtótól jövő, friss alakos darabokkal megrakott kocsikat a kazánba azonnal bevezessük. A csatolt rajz 1. ábrája a kazán belső berendezését függélyes metszetben, 2. ábrája ugyanazt vízszintes metszetben ábrázolja, míg a 3. ábrája az egész berendezés általános elrendezési rajza kisebb méretben rajzolva. (a) a harang, illetve a függélyes kazán, melyben a leköttetést előidéző gőzt bevezetjük, ez a kazán a (b) tömítő szelenczével van ellátva, melyben a (c) rúd mozog. Ez a rúd lefelé a (d) merülődugattyúban folytatódik, mely az (e) kazán elzáró födelet viseli. Ezen a födélen van a (c) rúd körül, mely itt a központi dugattyút képezi, elrendezett és a kövek elhelyezésére szolgáló emeletes állvány elhelyezve, melynek egyes emeleteit képező (f) lemezek rekeszekre vannak osztva. Ha a (d) merülődugattyú az (e) zárófödéllel együtt hydraulikus nyomás hatása alatt fölemelkedik, az egész emeletes állvány behatol harangba (kazánba). Eme fölfelé mozgásnál a zárófödélen álló állványt a (c) rúd vezeti, mely a (b) tömítőszelenczében tolódik el. Mindegyik lemez egy-egy emeletet képez. Mindegyik lemezen (emeleten) csak egy-egy rétegben helyezzük el a téglákat, de elhelyezhetünk több réteget is egymás fölött. Egy bizonyos űrtartalmú kazánban tehát annál kevesebb ily emelet fog lenni, minél több rétegben helyezzük el a téglákat az emeleten. Ha a berendezés olyan, hogy csak kevés emelete van, az emeleteket képező lemezeken nem kell a bizonyos számú réteget közvetlenül elhelyezni, lehet ezeket a téglákat kocsikra rakva a berendezésbe betolni és az egyes emeleteken elhelyezni, melyeket ebben az esetben nem kell okvetlenül lemezeknek képezniök, hanem melyek sinek által is képezhetők. Ebben az esetben czélszerübb, ha az egyes emeleten nem állítunk föl két-két, a központi (c) rúd által elválasztott kocsit, hanem csak egy-egy az emeletet teljesen kitöltő kocsit, mikor a központi vezető-rúd és a tömítő szelencze is elmarad és az emeletes állványt a kazán belsejében a kazán falain alkalmazott síneken vagy más alkalmas berendezésen vezetjük. Az emeletes állványt alátámasztó és a merülődugattyún megerősített zárólemez a harang alsó részéhez csatlakozik, mellyel azt a (g) csavarok segélyével lehet szorosan összekötni. A kapcsolat a dugattyúra ható hydraulikus nyomás miatt igen jól van tömítve. Ebbe az emeletes állványt és az ezen lévő leköttetendő alakos darabokat magába záró és jól tömített harangba a lekötéshez szükséges gőzt vezetjük be, mikor a tégla lekötése bizonyos idő multával befejeződik. Ha ez a folyamat befejeződött és ha a gőzt a kazánból kibocsátottuk, a csavarok megeresztése után a zárófödelet kissé leeresztjük, a kazán és a zárófödél között ekkor egy keskeny hasíték keletkezik, mely azonban elégséges ahhoz, hogy a kazánba fris3 levegő jusson be. Ez a levegő a meleg vasrészeken fölmelegszik, de épen azért csak kis mértékben hűtheti le, az alsó téglaréteget, hőmérséklete pedig abban a mértékben, a melyben a levegő a kazánban fölemelkedik, növekedik, ennek megfelelően expandálódik a levegő is ós így a kazánba csak igen kis mennyiségű friss levegő beáramlását engedi meg. Ezalatt a sajtónál megkezdették az első kocsinak alakos darabokkal való megrakását és mikor ez a munka befejeződött, a legalsó emelet téglái annyira lehűltek, hogy azokat