21580. lajstromszámú szabadalom • Gyors kifogó készülék
Megjelent lílOl. évi jmiius Iió 21-én MAGY. gg| KIU. SZABADALMI 1|1 B HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 21580. szám. XX/d. OSZTÁLY. Gyorskifogó készülék. TARABA ISTVÁN MOZDONYVEZETŐ POZSONYBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 deczember hó 30 ika. Jelen találmány tárgya egy gyorskifogó készülék, melynek czélja az, hogy a lovak esetleges megbokrosodásakor vagy más veszélyes pillanatban a kifogás egy kézmozdulattal könnyen és biztosan eszközölhető legyen. A mellékelt rajzon: az 1. ábra a kifogó készülék fölülnézete, i a 2. ábra a kifogó mechanizmus hátulnézete, ha az a szekrényből ki van véve, a 3. ábra a szekrényalakban kidolgozott, álló fölhércz elölnézete, ha a kifogó mechanizmus belőle ki van véve, a 4. ábra egy részlet metszete. Az (a) rúd a kocsi (b) álló fölhérczérc van erősítve, mint az eddig is történt, csakhogy a (b) álló fölhércz szekrényalakba van kidolgozva, melynek elülső födő fala hiányzik (lásd 3. ábra), ezt a (c) vaslemez pótolja, a melyre az egész hátsó kifogó mechanizmus van szerelve (lásd 2. ábra). Ezen (c) vaslemezre vannak két oldalt a (d), középen az (e) és két oldalt ezek között az (f) vezető kengyelek erősítve. A (c) lemez előtt alkalmazott, a középen összeérő két (g) rúd két-két, a közép felé hajló (h) kampókkal vannak ellátva és az (e) és (d) vezető kengyelek| ben nyerik vezetésüket. A (h) kampókkal ! szemben a (c) vaslemezen, azokra merőlegesen álló (i) hosszkimetszések vannak alkalmazva. A (g) rudak is egy vagy két (j) hosszkimetszéssel vannak ellátva, amelyeken keresztül a (c) vaslemez leerősítő csavarjai nyúlnak, úgy hogy a (g) ruda-i kat mozgásukban ne gátolják, mely mozgást egyrészt a középen szerelt ékalakú fejjel ellátott (m) kétkarú emeltyű, másrészt pedig a (g) rudak külső végeire ható (r) spirálrúgók idézik elő. Az (i) hosszkimetszésekbe a 4. ábrán metszetben rajzolt, a hámfákat helyettesítő rugalmas (s) betétrészek tehetők, amelyeknek megfelelő (v) nyílásaiba azután a (h) kampók szolgálnak. Ezen (s) betétrés; ikre erősíttetnek az istrángok. Az (a) rúd eleje hüvely gyanánt van kidolgozva, a mely (n) hüvelybe, a kocsi visszatartására szolgáló (o) karokkal ellátott (p) tok szolgál, úgy hogy az, oldalt vagy hátra felé ható erőkkel igénybe véve, hüvelyéből ki nem jöhet, de ha előre ható, tehát az előre haladás irányába ható erők működnek reá, a rúdból kihúzható. A gyorskifogó készülék működése és használata a következő: Az (s) betétrészek a (b) állófölhérczre
