21567. lajstromszámú szabadalom • Gép szőnyegek előállítására

— 2 — \ Ha mind a két szánt közvetlen az alapszövet közelébe hozzuk, úgy a (21 és 20) villák (23 és 22) peczkeket fogják körül, és ezáltal a (25) csapon lengő (24) karral jönnek kapcsolatba. Ez a (24) kar (26) csuklós kar és (27) szögemeltyű közvetítésével (28) pedállal függ össze. Másrészt a (24) karnak mellső végét (29) rúd a (30) pedállal köti össze. Ilyformán a két (28, 30) pedál oly módon függ egymással össze, hogy ha egyiket közülök lenyomjuk, a másiknak fölemelkedni kell, és viszont. Az alapszövetben a szádképzésre szolgáló (31) nyüstöli vízszintesek, és föl vételökre (32 és 33) görgők szolgálnak, melyek egyikét kúpkerék-áttétel közvetítésével (34) kézi kerékkel forgathatjuk. Oly czélból, hogy az alapszövet lánczfonalai közé egy vetülékfonalat bevethessünk, nevezetesen a hajócska számára a szádakat képezhessük, a lánczfonalak meglazítására a gépen a következő szerkezet szolgál: A gépkeret fölső részén a (37) tengelyen forgatható (36) keret a lánczfonalakat kettőnként, egyik lánczfonalat a mellső, a másik lánczfonalat a hátsó vezetőrúdján vezeti (4. ábra), úgy hogy kétkét szomszédos lánczfonal egy-egy rombust képez; a (37) tengelyen ékelt (38) lánczkerék (39) láncczal a nyüstöknek (32) görgőjével van összeköttetésben. A nyüstök működésének pillanatában a (36) keret negyed fordulatot végez, mire a lánczfonalak a szükségnek megfelelően meglazulnak. A tűf'ogó szánok közül a mellső közvetlenül a munkás keze ügyében van, míg a hátsót a (4-0, 41)'görgőkön vezetett (9) láncz, továbbá kúpkerék-áttétel és (43) tengely közvetítésével (44) kézikerékkel lehet a munkásnak működésbe hozni, t. i. a szükségnek megfelelően előre vagy hátra tolni. A (45) bordát két végén a (47) görgőkkel vezetett (46) szekrények hordják, mely a (48) végnélküli lánczokon függnek; a (48) lánczok (49) és (50) görgőkön futnak, mely utóbbiak (52, 53) fogaskerék-áttétel utján (55) kézikerék segélyével hozhatók forgásba. Az (56) bütyök és (57) kilincs segélyével a (45) borda a hurok képzése közben emelt állásban tartható. A 7. és 8. ábrában az alapszövet lánczfonalain átvezetett tűk irányítására szolgáló szerkezet van bemutatva. A szerkezet az (59) és (60) lyukakkal bíró hornyolt (58) lemezből és az ennek hornyába helyezett (61) kimetszésekkel ellátott (62) szalagból áll. Az (58) lemez két (63) karral (1. és 4. ábra) van szerelve, mely viszont a (67) állványon (6(>) csukló körül forgó (65) emeltyűvel csukló által függ össze; a (65) emeltyű (68) görgőjével rúgóhatás alatt a (69) exczentertárcsa kerületére fekszik, mely (69) exczentertárcsa a (70) főtengelyen (71) emeltyű és (72) kilincsmü segélyével a gép működésének különböző fázisaiban mindig egy-egy hatodfordulattal forgatandó el, mint alább a működésnél közelebbről meg lesz magyarázva. Mindegyik (65) emeltyű még egy másik függélyes (73) karral is kapcsolva van (1. és 4. ábra), mely utóbbiak a lánczfonalaknak a hurkok képzése közben való vezetésére szolgáló (74) ellenbordát hordják. Ezen ellenbordának, a hurkoknak a fölső bordával való leszorítása alkalmával ki kell térni, és e czélra a (73) karok alsó végükön levő (75) görgőikkel (77) rúgó hatása alatt a (76) helytálló görbe fölületre feküsznek, úgy hogy a (65) emeltyű által lefelé vitetve, a (74) ellenborda a lánczfonalak függélyes síkjából ki fog térni. A (69) exczentertárcsát a 9. ábra nagyobb léptékben mutatja be. Ugyanitt a (69) exczentertárcsa különböző helyzeteiben a (65) emeltyű (68) görgőjének különböző állásait is szemlélhetjük. Természetesen az ábrában a (69) tárcsát a nyíl irányában forogva kell képzelnünk. A (70) tengely (1. ábra) még a kerületén görbületben vezetett horonnyal bíró (78) tárcsát hordja, még pedig úgy, hogy e/. a tengelyre ékelve van, de a tengely hosszában elmozdulhat. A (78) kerék kerületi hornyába egy, helyben forgó csiga nyúl be. úgy hogy a (78) kerék forgása közben kerületi hornyának görbülete folytán a tengelyen elmozdulni kénytelen ; a (78) kerék ! ezen elmozdulása közben a (80) fix pont i körül forgó (79) emeltyűt magárai viszi,