21539. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kapcsolóberendezés elektromos vasutak munkavezetékeinek vonalszakaszai számára

A fönt leírt berendezés a találmány lé- | nyegét nem érintő, különböző változást : szenvedhet, pl. az iktatók beiktatására szol- | gáló egyes elektromágnes helyett ket pa- j rallel vagy sorosan kapcsolt elektromág­nest alkalmazhatunk. Az elektromágnese­ket továbbá bármely ismert alkalmas elek­tromagnetikus, elektrodynamikus szerkezet­tel helyettesíthetjük s ezek, valamint eset­leg a kikapcsolásra szolgáló elektromotorok közvetlenül, avagy transzformátorok közve­títésével köttetnek össze a vezetékkel. A rajzban sematikusan föltüntetett pár­huzamos mozgású iktatók helyett forgó és egyéb iktatókat alkalmazhatunk, végül pe­dig a kontaktusok számának szakszerű nö­velésével a berendezés több-fázisú áramnál is alkalmazható. Szintúgy kombinálható a berendezés önműködő kocsi-fékekkel, me­lyek árammegszakítás alkalmával jönnek működésbe. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő kapcsoló berendezés lekap­csolható munkavezeték-szakaszokkal bíró elektromos vasútaknái közvetlen a mo­torkocsi mögött lévő, vagyis utolsó sza­kasz lekapcsolására és az e mögött lévő, vagyis utolsó előtti szakasz bekapcsolá­sára, jellemezve sínpedáloknak vagy evvel egyenértékű mechanikai vagy elektromos szerkezeteknek az iktatók kiiktatására és elektromos relaisnek az ik­tatók beiktatására való alkalmazása által, mimellett a ki- és bekapcsolás a motor­kocsinak az egyik szakaszáról a másikra való átmenetelekor történik. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy kapcsolási módja, jellemezve azáltal, hogy mindegyik szakasz, mindkét végén egy­egy iktató segélyével köthető össze a tápvezetékkel, mi mellett a járműnek az egyik szakaszra (pl. (1) re) való átme­netelekor ezen szakasz hátsó (5) ikta­tója és az utolsó szakasz mellső (6) ik­tatója kiiktattatik és az utolsó előtti (3) szakasznak mindkét (8 és 9) iktatója beiktattatik, míg az utolsó (2) szakasz hátsó (7) iktatója kiiktatva marad. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt berendezésnél a szakaszok hátsó vége és a visszave­zeték közé állandóan beiktatott elektro­mos relaisk alkalmazása. 4. Az 1., 2. és 3. alatt igényelt berendezés­nél egyszerű kilincsek alkalmazása a mellső szakasz - iktatóknak és kettős kilincsek alkalmazása a hátsó szakasz­iktatóknak a megfelelő relaiskkel való összeköttetésére, úgy hogy a mellső sza­kasz-iktatók egyszerű árammegszakítás által kapcsoltatnak be. 5. Az 1. és 2. alatt igényelt berendezésnél elektromos szerkezeteknek a kiiktatásra való alkalmazása, jellemezve azáltal, hogy azok tekercselése a szakaszok hátsó csatlakozó vezetékébe van kapcsolva. (1 rajzlap melléklettel.) PALCA8 RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN-

Next

/
Oldalképek
Tartalom