21535. lajstromszámú szabadalom • Újítások földalatti áramvezetésen mágneses osztott vezetékes üzemre berendezett villamos vasutak számára

Megjelent 1901. évi jnnius hó 17-én. MAGY. j|| KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 21535. szám. vil/g. OSZTÁLY. Újítások földalatti áramvezetésen mágneses osztott vezetékes üzemre berendezett villamos vasutak számára. DK

HILLISCHER ÁRMIN TIVADAR CS. KIR. UDVARI FOGORVOS BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 november hó 17-ike. Jelen találmány tárgyát újítások képezik földalatti áramvezető telepeken villamos vasutak számára, melyeknél a kocsin egy mágnes van megerősítve, mely a vasból készült kontaktuspeczkeken csúszik és így ezen peczkeket annyira gerjeszti, hogy ezek horgonyokat vonzanak és ezáltal önönmagukat hozzák a tápvezetékkel összeköttetésbe és lehetővé teszik, hogy az áram a tápvezetékből ezen peczkeken és a mágnesen keresztül a kocsi motorjához jusson, mi mellett, mint eddig, a mágnes bizonyos számú kontaktuspeczken csúszik, mielőtt a közvetlen előtte lévőt elhagyná, úgy hogy a kocsimótor állandóan tápláltatik árammal. Jelen találmány czélja a kontaktuspeczkeknek véletlen zárva maradását a mágnes elhaladása után teljes biztonsággal azáltal elkerülni, hogy ezen kontaktuspeczkek a mágnes elhaladása után rögtön önműködően a földdel köttetnek össze és ezenkívül a kontaktuspeczkeknek és vezetéknek gyors és biztos megvizsgálását, rendben tartását és kijavítását, valamint könnyű áthelyezését lehetővé tenni. Mellékelt rajzban példaképen ezen találmány egy kiviteli alakja van föltüntetve, és pedig: az 1. ábra elölnézetben, részben metszetben ; a 2. ábra alulnézetben; a 3. ábra oldalnézetben, részben metszetben ; a 4. ábra egy kapcsolási sémát mutat. (C) a sinek közé helyezett kontaktusszekrény, melynek (1) födele a mágnesesen egymástól elszigetelt (D d) kontaktuspeczkeket hordja, melyek azonban egymással villamos összeköttetésben vannak. Két (S E) horgony az egymással vezető összeköttetésben álló, de a peczkektől elszigetelt (a) illetve (b) rudakon van elrendezve ; a horgonyok hátsó végei (c) vasrúd alá nyúlnak, mely az (a b) rudakkal vezető összeköttetésben van, míg a (D d) peczkektől el van szigetelve. A peczkekkel vezető összeköttetésben álló (i) rúdon egy harmadik horgony van elrendezve, melynek hátsó vége egy az (a b c) rudaktól elszigetelt (j) vasrúd alá nyúlik. Az (s) kontaktusrész a (D) kontaktuspeczkek egyikével vezető összeköttetésben áll.