21530. lajstromszámú szabadalom • Berendezés csövek kapcsolási helyének tömörítésére és csövek levágására
végén egy-egy jobb- és balmenetű csavarral van fölszerelve. A (25) rúd közepén egy hatszögletes (26) csavarházszerű fej van alkalmazva, melynek két, egymásra merőleges és a (25) rúd közepén forgatására szolgáló peczkeket fölvevő (27) furata van. A (25) rúd végei a (28) vezető tuskókba vannak becsavarva, melyek a (13) kerékkoszorúkon alkalmazott (29) vezetékekben vannak vezetve. A (28) vezető tuskók viselik a (30) tömítő szerszámokat, melyeket legczélszerűbben egy-egy a kerületén rovátkás görgő képez. Ezek a görgők hegyesszög alatt vannak a tengelyre fölékelve és hogy a görgők még akkor is a (28) csapágyaikban maradjanak, mikor a berendezést az egyik munkahelyről a másikra szállítjuk, a (30) görgő csapjának egy (31) hornya van, mely a (28) csapágy egy kiegészítő hornyával korrespondeál és a (32) csap befogadására szolgál. Továbbá az a berendezés van alkalmazva, hogy a (30) görgő a csőre mindig sugárirányban hasson. Ezt egy rugalmas (33) lemez segélyével érjük el, mely a (35) csapjaival a (25) rúdra fekszik és a (29) vezeték (34) megnyújtásain van rögzítve (7. ábra). A 3. és 4. ábrára vonatkozólag, mely ábrák egy csőlevágó berendezést mutatnak be, megjegyezzük, hogy a (36) keresztrúdon egy (37) szupport van a (39) csavarok segélyével eltolhatóan megerősítve, ez a sugárirányban beállítható (38) metsző vagy vakaró szerszámot viseli, melyet a (40) csavar rögzít. Bizonyos esetekben több ily metsző szerszámot alkalmazunk egymás mögött, hogy a munka gyorsabbá váljék. Eme berendezés működés módja röviden Összefoglalva a következő: Ha az (1 és 2) csövet a (4) karmantyú segélyével egymásba toltuk és a (3) tömítő anyagot (olmot) beöntöttük, a kétrérészű (21) keretet és a (13) fogaskoszorúkat helyezzük el a csövek körül és rögzítjük a (22 23) illetve (18 19 20) kapcsolódarabok segélyével a kereten. Most már az (5) elektromotort hozzuk üzembe és az előbb leírt áttevések segélyével a (13) fogaskerekeket és ezek közvetítésével a (30) görgőket forgásnak indítjuk. Az utóbbiak a (25) rúd okozta elmozdulásuknál a csőkötés középvonala felé mozognak és a tömítő anyagot bizonyos fokig összenyomják, úgy hogy teljesen tömör kapcsolat létesül a csövek között. Ezután a (30) görgőket a (25) rúd forgatásával oly helyzetbe visszük, hogy a (32) csap által rögzítve a készülék szállítását ne akadályozzák. Ha a (30) görgőket a (38) metsző szerszámmal helyettesítjük, oly csőlevágó berendezést kapunk, mely az előbb említettel megegyezik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés csőkapcsolások tömítésére, jellemezve a kapcsolandó csöveket és a tömítő ólmot maguk közé fogadó, megosztott (13) csőkoszorúk által, melyek megfelelő áttevések által indíttatnak forgásnak, a kétrészű (21) keretbe ágyazott (14) görgőkön vezettetnek és (30) tömítő görgőkkel vannak fölszerelve, melyek a karmantyúba beöntött tömítő anyagot a csőkapcsolás középvonala felé történő eltolódásuknál komprimálják. 2. Az 1. alatt védett berendezésnél a (S0) görgőknek a (13) kerékkoszorúkon megerősített (29) vezetékekben vezetett (28) csapágyakba történő ágyazása, mely csapágyak egymással a közepükön csavarházszerű (26) fejjel fölszerelt (25) rúd segélyével vannak összekötve, mely rúd végei jobb- és balmenetű csavarokkal vannak ellátva, oly czélból, hogy a rúd forgatásával a görgőket egymáshoz közelíthessük és a tömítőanyagot komprimálhassuk. 3. Az 1—2. alatt védett berendezésnél a (29) vezetékek (34) megnyújtásaiban rögzített rugalmas (33) lemezek alkalmazása, melyek becsavart (35) csapja a (25) rúdra gyakorol nyomást, hogy a kellő nyomást sugárirányban is létesíthessük.