21449. lajstromszámú szabadalom • Keretfűrész

- 2 — melyek a jobb tovaszállítás czéljából rovátkolással vannak ellátva. A (g) szorítóhengerek hajtása a (h) csavartengelyről eszközöltetik, mely egy kisebb (i) és egy nagyobb (k) csavarral van ellátva. Az (1) és (m) csavarkerekek által lesz a (k) és (i) csavarok forgása a szorító hengerekre átvive. A (h) tengely hajtása az (e) szíjdobról eszközöltetik, mely alkalmas mórion haj tátik. Ezen szíjdob a (p) tengelyre van erősítve, mely végein a (q) csavarhajtással van ellátva, a melynek segélyével lesz a (h) tengely forgásba hozva. Az alsó hengerpárok úgy vannak ágyazva, hogy csupán tengelyük körül foroghatnak el, míg a fölső (g) hengerpároknak helyzete és nyomása az (r) rúgó hatása alatt az orsóval és kézi kerékkel együtt megváltoztatható. Míg az eddigi keretfűrósz szerkezeteknél a húzórudak csapjai húzásra vétetnek igénybe, addig a jelen esetben nyírásra vannak igénybe véve, a mi által az üzembiztonság lényegesen emelkedik. A mint látható, a (w) csapok (v) csapágyakban fekszenek, a melyek, hogy az elkopást és egyidejűleg a káros bevágódást elkerüljük, (u) bőrdarabkákkal vannak megtöltve. A (b) fűrészlapok fölső végei fecskefarkalakúau vannak kiképezve. Fecskefarkalakú (x) végeiknél fogva megfelelő ágyakba vannak helyezve és (z) csavaranya, valamint (zl) csavarorsó által befeszítve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Keretfűrész, az által jellemezve, hogy a fogaskerék, illetve fogasrúdszerkezet elhagyása mellett, a fűrészkeret hajtása közvetlenül egy (c) hajtótengely által eszközöltetik, míg a (g) szorító, illetve mozgató hengerek (k i—q) csavarok, illetve (I—m) csavarkerekek által lesznek előra mozgatva. 2. Az 1. igénypont alatti keretfűrész egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a gép stabilitásának növelése és szerkezetének könnyítése czéljából a gép főállványa négyzetes vagy gömbölyű kovácsolt aczélrudakból vagy csövekből készül. 3. Az 1. igénypont alatti keretfűrész egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a szorító és előre mozgató (g) hengerek egy-egy pár bal- és jobbmenetű (k—k) és (i—i) csavar által hajtatnak, míg a fölső hengerpárok (s) csavarorsók és (r) rúgók közvetítésével helyzetüket vagy nyomásukat illetőleg megváltoztathatók. 4. Az 1. igénypont alatti keretfűrésznél a fűrészlapok megerősítésére szolgáló berendezés, mely áll az (x) fecskefarkalakúan végződő (b) fűrészlapok fölvételére szolgáló fecskefarkalakú (y) csapágyból, a melybe a fűrészlapok behelyeztetnek és (z) csavaranya, valamint (zl) csavarorsó segélyével meghúzatnak és egyidejű leg az ágyazás ezen módja által a fűrészlapok egymáshoz igen közel helyezhetők. I rajzlap molléklotto!. PALLAS RÉSZVÉNYTÁR8ASAC NYOMDÁJA BUDA ESTEN