21338. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos jelzéseknek titkos továbbítására
• 4- _ mindannyiszor egy újabb áram érkezik, mely a (48) fegyverzetet fölemeli s ugyanakkor egy (48) lemezt a megfelelő (55) lappal kontaktusba hoz. Tehát ha a jeladó hatékony, azaz domború oldalukkal kifelé fordított (38) peczkeinek elrendezése olyan, mint a milyen a jelfogó helyi áramkörének zárására szükséges (48) lemezek sorrendje, akkor biztosak lehetünk, hogy ezen áramkör záródása be is következik, míg ha csak egy (38) peczek van kifelé fordítva, az óraművek egy üres körülfordulást tesznek, azonban a jelfogó állomás áramköre nem záródik, tehát ezen állomás semmiféle közlést nem foghat föl. A találmány tárgyát képező berendezés számos gyakorlati alkalmazást találhat, melyek közül néhányat fölsorolunk. Elektromos hullámok használata esetén a haditengerészetnél alkalmazható, a menynyiben a tengernagyi hajó a rendelkezése alatt álló hajók bármelyikével érintkezésbe léphet, a nélkül, hogy a többiek erről tudomást szereznének, a minek következtében mindenféle téves manőver, időveszteség stb. elkerülhető. A hajóhad minden egyes hajója mindegyikkel közlekedhetik, kívánságát külön hírül adhatja stb. Szárazföldi háborúnál is fontos czéloknak szolgálhat, pl. az erődítmények összeköthetők egymással vagy a hadtestekkel a hadtestparancsnok is bármelyik mozgó parancsnoksággal vagy erődítménnyel érintkezésbe léphet. Valamely erődítménynek összes kapui vagy kijáratai fölött egy egyén rendelkezhetik Valamely várkapu bejáratánál elhelyezett aknák sorosan egymásután ugyanazon körbe lehetnek kapcsolva s tetszés szerinti távolságban lévő aknát robbanthatunk föl. Vasútakon az egymásután haladó vonatok összeütközése elkerülhető, ha mindegyik vonat elején egy jelfogót, végén pedig egy jeladót helyezünk el, s az egymást követő vonatok számára a kombinácziót megállapítjuk. A koherer úgy szabályoztatik, hogy az áram meginduljon, ha a vonatok távolsága a megengedett minimumnál kisebb lett s a hátsó vonat vezetője megkapja a jelzést. A szomszédos sínpáron haladó vonatok szintén befolyásolják a kiakasztó szerkezet elektromágnesét, azonban készülékeik nem lévén ugyanazon kombináczióra beállítva, a figj-elmeztető készüléket nem hozhatják működésbe. Azonkívül használható ezen berendezés jelzéseknek két vasúti állomás közötti továbbítására stb. Sodronyokon vezetett elektromos áram esetén az ismertetett készülékek bárminő ajtónak távolból való kinyitására alkalmazhatók, pl. kapu bejáratoknál, pénztáraknál. Ezen alkalmazásnál a rendes zárás mellett még egy elektromos zárás is létesül, mely távolról, pl. a pénzszekrények esetében a bankigazgató szobájából működtethető. Az ismertetett készülékek még különféle elektromechanikus jelzőszerkezetek, telegráfok, szemaforok, tárcsák, váltók, stb. kiakasztására is alkalmazhatók, melyek egy áramkörbe vannak bekapcsolva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés elektromos jelzéseknek titkos továbbítására, melynél az elektromos áramok vagy hullámok segélyével több jelfogó állomást működtető jeladó állomás bármelyik jelfogóval érintkezésbe léphet a nélkül, hogy a többi jelfogót befolyásolná, jellemezve az által, hogy minden egyes jelfogó állomás helyi áramköre, mely valamely elektromechanikai munkát vagy kimozdulást hoz létre, csak azon esetben záródik, ha előre meghatározott számú és kombinácziójú kontaktusok létesültek, valamint az által, hogy a jeladóban a kontaktusok az egyes jelfogó állomásoknak megfelelő kombináczióban rendelhetők el. s a jeladó, mihelyt egy kézzel eszközölt első kontaktus által kiakasztatott, a jelfogóhoz önműködőlég olyan kombinácziójú áramok sorát küldi, melyek által a jelfogóban ugyanakkor létesített kontaktusok annak helyi áramkörét zárják. 2. Az 1. igényponttal védett berendezésnél egy jeladó és jelfogó készülék, jellemezve egy-egy óramű által hajtott s