21305. lajstromszámú szabadalom • Önműködő zárószelep
Megjelent 1901. évi május lió 1 8-án. MAGY. ggj KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 21305. szám. Ve/2. OSZTÁLY Önműködő zárószelep. LANGHAMMER SÁNDOR MÉRNÖK SANDHÜBELBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 deczember 7-ike A szóban lévő találmány tárgya egy zárószelep gőzvezető csövekhez, mely a cső eltörésénél önműködően záródik az egyik vagy másik irány felé és azonkívül úgy közvetlenül kézi munkával, mint valamely távolfekvő pontról elektromos áram közvetítésével is zárható. Ezt a szelepet két szelepkúp jellemzi, melyek a szelepülések felé fordult oldalukon egy furat segélyével egy-egy mozdulatlan, nem teljesen gőzzáróan záró csapon vannak vezetve, továbbá eme csapok egyikében vagy mindkettőjében alkalmazott csatornák, melyeket rendesen egy lefúvató szelep zár el. Az említett szelep nyitásánál a megfelelő szelepkúp furatában a nyomás csökken, úgy hogy az utóbbit a két szelepkúp között lévő térben lévő gőz az ülésére szorítja. A csatolt rajzon egy ily szelep látható, nevezetesen az 1. ábra hosszmetszete az egyik szelepkúp záró helyzeténél, a 2. ábra oldalnézet, a 3. ábra keresztmetszet az 1. ábra (A—A) vonala szeint, a 4. ábra keresztmetszet az 1. ábra (B—B) vonala szerint. A szelepház egy külső (1) hengerből áll, melyet bordák kötnek össze a (2) belső hengerrel és mely két végén (3) karimákkal van ellátva. A külső (1) burkolattal a (4) csőcsonk van egy darabból öntve, melybe az (5) tengely van ágyazva. Ez a külső végén a (8) kontaktuskart és (7) kéziemelőt, belső végén pedig a (6) kart viseli. A belső (2) burkolatban két üreges (9 és 10) szelepkúp van elhelyezve. A (9) szelepkúpnak hasítékos (11) vezetőcsapja van, mely vékonyabb végével a (10) szelepkúp furatába nyúlik. A föntebb jelzett (6) kar a (11) vezetőcsap hasítékos részével áll kapcsolatban. Ezért a (7) kéziemelő segélyével a (9) szelepkúpot a (12) perselyben kiképezett fészkére szoríthatjuk. (13) egy a (14) szelep segélyével elzárható nyomáskiegyenlítő csatorna, mely a szelep nyitását az üzem újból való fölvételénél lehetővé teszi. Mindegyik szelepkúp, egy a belső végen zárt (15) hosszanti furattal van ellátva, melybe a (12) persellyel összekötött (16) csap nyúlik be. Ez a csap a furatot nem l zárja gőzzáróan. A kúp mozgásánál ezen a csapon van vezetve és a furatba zárt gőz gőzpárna gyanánt hat, úgy hogy a kúpnak a szelepülésre való túlságos he-