21297. lajstromszámú szabadalom • Ütőmű mélyfúráshoz

| nél fogva lehetséges, hogy a fúróemelő ki-I lengési szöge igen kicsiny. A fúró emelke! dése azonban kétszer akkora, mint a fúró ! emelése, mert a (4) csiga emelésekor nem csak a fúró emeltetik ugyanilyen mértékben, hanem a csiga és a megeresztőszerkezet közötti kötél résznek is a csiga előtti rész rovására meg kell hosszabbodni. lelő becsavarása által a (8) rugókat annyira meg lehet feszíteni, hogy a fúrórudazat súlya kiegyensúlyoztassék. Az (1) fúróemelő erőkarján egy kulissza van elrendezve, melyben a (14) hengerek között a (13) csúszódarab csúsztatható ideoda. Ezen (13) csúszódarab furatán át nyúlik a (15) exczentrikus hajtótengely. melynek egyik végére a (16) kötélkorong, a másik végére pedig a (17) lendítő kerék van ékelve. A (18) hajtókötél a (16) kötélkorongon egy gőzgép által hajtott (21) hajtótengelyen lévő (19) kötéltárcsán, és a (20) vezető csigákon át van vezetve. A (22) kötéldobról futó kötélnek minden állásában önműködően záródó megeresztőszerkezete a (23) csavarkeréktől és (24) végtelen csavarból áll, melynek tengelye a (2ö) kötélkorongot hordja. Az 1. ábra alsó részéből látható, hogy a megeresztőszerkezet (26) hajtókötele, a (31, 31) vezetőcsigákon át5

ci (35) kötélkorongra fut, melynek (33) tengelyére még a (32) kézikerék van ékelve. Ezen (32) kézikerék forgatása által a (23) csavarkereket egyik vagy másik értelemben forgathatjuk, ezen mozgást pedig a (28) és (29) fogaskerekek a (30) dobtengelyre viszik át. A (33) tengelyt azonban a (21) közlőtengelyen lévő (34) kötéltárcsa is hajthatja, azon esetben, ha a megeresztő szerkezetet a rudazat fölhúzására használjuk. Hogy a fúróemelő (2) csapjainak súrlódását csökkentsük, a közönséges csapágyak helyett görgő csapágyakat használunk, mint az a 4. ábrából látható. Ez azon köriilmény-SZABADALML IGÉNYEK. 1. Ütőmű mélyfúráshoz, jellemezve a fúrótorony tetején ágyazott (1) himba által, melynek (15) hajtótengelye szintén a torony tetején van ágyazva és kötéláttétellel hajtatik, mi mellett a fúróemelő teherkarjának szabad végén (4) csiga van alkalmazva, mely körül ugyancsak a fúrótorony fölső részén elrendezett, kötéltranszmiszióval hajtott megeresztő szerkezetről jövő kötél fut. 2. Az 1. alatt igényelt ütőműnél a fúróemelő teherkarjának egy kulisszájában, hengerek között ide-oda mozgatható (13) csúszódarab alkalmazása, melynek fúratán az exczentrikus hajtótengely nyúlik át. 3. Az 1. alatt igényelt ütőművön oly berendezés, mely a fúró fölemelését a megeresztőszerkezet segélyével lehetségessé teszi, jellemezve azáltal, hogy az ütőmű (21) hajtótengelye és a megeresztőszerkezet (33) tengelye között kötélátvitel van elrendezve. 4. Az 1. alatt jellemzett ütőműnél egy himba alkalmazása, melynek csapjai gördülő csapágyakban fekszenek. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA TUMTUR