21187. lajstromszámú szabadalom • Forgókészülék szállító csillék és hasonlók számára

Meg-jelent 1901. évi május lió 2-án. MAGY. m Kia SZABADALMI j|Sj| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 21187. szám. • V/g. OSZTÁLY. Fogókészűlék szállítócsillék és hasonlók számára. FEHLENBERG WALTER KERESKEDŐ ÉS SCHULZ RICHÁRD BÁNYÁSZ HERNEBEN (NÉMETORSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1900 márczius hó 30-ika Jelen találmány tárgya egy új rendszerű fogókészűlék szállítócsillék és liftek számára, mely az eddigiektől abban különbözik, hogy ennél a szorítóék, fogazott sín, szorítócsiga, fogazott exczenter stb. alkalmazását teljesen elkerüljük. A fogóemeltyűk nem lépnek az aknagerendázattal érintkezésbe és nem is lökődnek hirtelen neki, hanem az újítás abban áll, hogy a fölfüggesztő rugóra szerelt fogóemelők az azokkal összeköttetésben álló menesztővel együtt a fölfüggesztő rúgó tehermentesítése alkalmával gummipárnák alá fekszenek, ezeket elfordulásuk következtében összenyomják, illetve kitágítják úgy, hogy a párnák kitérnek és az aknagerendázathoz nyomódnak, mi által a kosár csökkenő sebességgel gyöngéden lecsúszik egy kissé, a míg a fogóemelők feszítékekbe nem kapaszkodnak; az esetleges zökkenést pedig a fogóemelők rugalmas ellenhatása fölfogja. A találmány lényege a mellékelt rajzban van ábrázolva és pedig: 1. ábra a szállítócsille oldalfalán elrendezett fogókészűlék nézetben, 2. ábra a szállítócsille fölülnézete egyes részek elhagyásával, 3. ábra előlnézet egyes részek nélkül. 4—5. ábrák a párnaágyazat nézetei. A szállítókosár ismert módon rugalmasan van fölfüggesztve. Ez a jelen kiviteli példában oldalt lévő tartólánczokkal történik, melyek a (c) kötelek segélyével oly módon vannak egy rúgóval összekötve, hogy midőn a szállító (a) tartókötele megfeszül, a rúgó összenyomatik. Ezen rugónak alsó (b) tárcsája a (d) szállítócsillén (p) tengely körül forgathatóan ágyazott, sajátságos alakú, kétkarú emelők (i) fölső végeivel van kapcsolatban. A (k) alsó emelőkarok fölött, csupán az aknagerendázat felől nyitott térben (o) párnák vannak elhelyezve, a melyek lágy, de rugalmas gummiból készülnek. Ezen fogókarok ágyazása olyan, hogy az alsó karok a kötél elszakadásakor fölfelé egy körívet írnak le, tudniillik az alsó végek alulról fölfelé s ennek következtében a keretből oldalt kilépnek. Az egy oldalon lévő mindkét fogókar mintegy menesztő gynliánt szolgáló keresztdarabbal van összekötve, melyek könyökszerűen vannak kiképezve, miután a szárak az összeköttetés helyétől fölfelé ferdén futnak. Ezen görbületek végei az (u) billentyűkkel vannak kap-I csolatban, a melyek zárt közbenső terek ' hátsó végén vannak ágyazva. Ez utóbbinak