21183. lajstromszámú szabadalom • Kereplő fúró szorítóhengerkapcsolással

Megjelent 1900. évi május hó 2-án. MAGY. Kia SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 21183. szám. XVI/d. OSZTÁLY. Kereplőfúró szorítóhenger-kapcsolattal. TRÜBEL ANTAL SZERSZÁMGYÁRTÓ BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 november hó 23-ika. A jelen találmány olyan kereplő-fúróra vonatkozik, melynél a zárókerékből és egy rúgónyomás alatt álló zárókilincsből álló kapcsolószerkezet helyett a fúróbélés körül ágyazott hengerek, illetőleg golyók vannak elrendezve, melyek a mozgatóemeltyűnek a fúróbélést körülfogó gyűrűje által az emeltyű előreforgatása alkalmával rögzít­tetnek, míg visszaforgatása alkalmával föl­szabadíttatnak. A muukaeffektus, a mit egy ily módon berendezett kereplő fúróval elérünk, a jelen­legi kereplő-fúróéval egyenlő; az előny, a mit ezen új berendezés nyújt, egyrészt a zárókerék, a zárókilincs és az ez utóbbit be­folyásoló rúgó kiküszöbölésében, másrészt pedig magának a szerszámnak teljesen zaj­talan járásában, valamint egyszerűbb és olcsóbb előállíthatóságában rejlik. A mellékelt rajzon: 1. ábra a kereplő-fúró függélyes metszete, 2. ábra fölülnézete, részben vízszintes metszete, végre 3. ábra a fúróbélés alulról való nézete. Az (a) emeltyűgyűrű a (b) fúróbélést kon­czentrikusan fogja körül, még pedig úgy, hogy közte és a fúróbélés között egy (c) hézag marad, mely elegendő nagyságú több egyenlő nagy (d) henger fölvételére. A (b) fúróbélés kerülete hengeres, az emeltyűgyűrű belső széle ellenben körfű­részszerű fogakkal bir, úgy hogy a (d) hen­gerek a (c) hézagnak ez által keletkezett legbővebb részeiben az emeltyű, illetőleg az (a) gyűrű visszafelé forgatása alkalmával elegendő hellyel rendelkeznek, hogy ezzel együtt szabadon elforoghassanak, ellenben az emeltyű előreforgatása alkalmával meg­szorulnak és a (b) fúróbélést minden körül­mény között magukkal viszik. A (c) hézag egy (e) állítógyűrű segédé­vel van elfödve. Természetes, hogy a hengerek helyett golyók is alkalmazhatók, még pedig egy vagy több rétegben. SZABADALMI IGÉNY. Kereplő-fúró szorítóhenger-kapcsolattal, jel­lemezve egy a (b) fúróbélés hengeres része és az (a) emeltyűgyűrű által ké­pezett, körfűrészszerű keresztmetszettel bíró (c) hézagban (d) hengerek vagy go­lyók alkalmazása által, akként, hogy a (d) hengerek az (a) emeltyűgyűrű előre­forgatásakor megszorulnak és a (b) fúró­bélést magukkal viszik, míg az emel­tyű visszaforgatása alkalmával fölsza­badulnak. (1 rajzlap melléklottel.) iÁJA BUDAPESTÉI

Next

/
Oldalképek
Tartalom