21147. lajstromszámú szabadalom • Kerekes hordágy kilendíthető tengellyel

Megjelent 19Ö1. évi áj>rilis lió 36-án. MAGY. SZABADALMI KIH. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 21147. szám. XX/a. OSZTÁLY. Kerekes hordágy kilendíthető tengellyel. EWALD TIVADAR GYÁRTULAJDONOS KÜSTRINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 november hó 19-ike. Jelen találmány tárgyát hordozható betegágy képezi, melynek tengelye kimozdítható, azon ezélból, hogy azt a menethelyzetből oly helyzetbe lehessen hozni, hogy a lábakkal ellátott hordágy a kerekek levétele nélkül a földre legyen helyezhető. Az (A) alváz (B) tengelye nem szilárd helyzetű, hanem a (C) vezető rudak között nyugszik, melyek az alvázban elrendezett (a) csapágyakban forgathatók. Tehát a (B) tengely a (C) vezető rudakkal együtt (a) körül lenghet. Az (A) alváz alatt, körülbelül annak közepén czélszerű rugókat alkalmazni, melyeknek alsó része a (B) tengely számára egyegy (c) csapággyal van fölszerelve. Midőn a hordágy szállításra szolgál, az (r) futókerekek (B) tengelye ezen csapágyban nyugszik (1. ábra). A hordágy fejvégénél, a (c) csapágyaknál magasabban, szintén (b) csapágyak vannak elrendezve, melyekbe a (B) tengely a (c) csapágyakból belendíthető. A (B) tengely ekkor oly magasságban fekszik, hogy a hordágy a (d dl) lábakon a földön nyugszik s ily módon alkalmas lett betegek befogadására. Ha ez megtörtént, a hordágyat az (e el) fogantyúk segélyével fölemeljük s a (B) tengely a (b) csapágyakból a (c) csapágyakba bekanyarodik s a hordágy tovaszállítható. A szerint mint a hordágy egyik vagy másik végét az (e) vagy (el) fogantyúk segélyével megemeljük, a (B) tengely magától bekanyarodik a (b) vagy (c) csapágyba. A (C) vezető rudak az (a) csapágyban könnyen kivehetőleg vannak megerősítve, (3. ábra), a mennyiben a tengelycsapot egy rúgó tartja, vagy pedig egyszerűen oldalról kihúzható, hogy a kerekeket a hordágyról el lehessen távolítani azon esetben, ha a sebesültek bekötésénél stb. azok akadályul szolgálnának. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kerekes hordágy kilendíthető tengellyel, jellemezve az által, hogy a kerekek (B) tengelye az (A) alvázra erősített (a) csapágyakban lengő (C) vezető rudakon függ, azon ezélból, hogy a (B) tengely a szállítás alkalmával használt (c) csapágyakból kilendíthető s a hordágy (d dl) lábaival a földre helyezhető legyen.