21134. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet vasúti kocsik és más járművek toló ablakainak beállítására

Megjelent 1Í)<)1. évi április hó 26-án. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 21184. szám. V/b. OSZTÁLY. Szerkezet vasúti kocsik és más járművek tolóablakainak beállítására. DARLING JÁNOS MÉRNÖK BUTHERGLENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 október hó 3-ika. Jelen találmány tárgya oly szerkezet, mely vasúti kocsik, kocsik, társaskocsik, hajók és általában mindennemű jármüvek tolóablakainak beállítására, illetőleg nyitására vagy zárására és tetszőleges helyzetben való rögzítésére szolgál. A mellékelt rajzlapon a találmány tárgyának egy foganatosítása szemlélhető, hol az 1. ábra egy a találmánybeli szerkezettel ellátott vasúti kocsi ajtónak elölnézete s részben metszete, a 2. ábra ugyanezen atjónak oldalnézete, illetve hosszmetszete, a 3. ábra a tolóablaknak emelését és sülesztését közvetítő fogasrúdnak és fogaskeréknek fölülnézete, részletrajzban, a 4. ábra a tolóablaknak tetszőleges állásban való rögzítésére szolgáló elrendezésnek fölülnézete, szintén részletrajzban, végül az 5. ábra metszetben a tolóablak elmozgatását eszközlő csavarorsónak a jármű keretével való kapcsolatát szemlélteti. A találmánybeli szerkezetnek fő része egy (A) csavarorsó, mely a (B)ajtóban vagy keretben kiképezett azon térben nyúl végig, melyben (C) tolóablak, leeresztése alkalmával elhelyezkedik. (A) csavarorsónak fölső és alsó vége (al és a2) forgáscsappá van alakítva s ezek az ajtó keretének középső (cl) és alsó (c2) keresztléczében elrendezett, megfelelő (bl ésb2) csapágyakban foglalnak helyet. Alsó vége közelében (A) csavarorsóra egy (Dj fogaskerék van ékelve, mely a merevítés végett megfelelő (FI) villázattal bíró, (0) csap körül forgatható (F) emeltyűre szerelt, ívalakú (E) fogasrúdba kapcsolódik. Továbbá (A) csavarorsón (G-) csavaranya, illetve sikattyú foglal helyet, mely (H) toldat vagy külön kapcsolólemez révén összeköttetésben áll (C) tolóablaknak alsó szélével, úgy hogy a megfelelő (I) fogantyúval fölszerelt (F) emeltyűnek egyik vagy másik oldalról való eltolásánál (E) fogasrúd (D) fogaskereket s ezzel együtt (A) csavarorsót forgásba hozza és így a (G) czavaranyához vagy sikattyúhoz kapcsolt (C) tolóablak megfelelő mértékben emeltetik vagy sülyesztetik. A működtetésre szolgáló emeltyű fölső vége (K) vezetékben mozoghat s ennek egyik oldalánál egy fogazásszerű kimetszésekkel bíró (J) lemez vau elrendezve, úgy hogy ha a tolóablak a kívánt mértékben sülyesztetett vagy emeltetett, (F) emeltyűnek fölső vége a legközelebbi kimetszésbe akasztható s ezáltal az ablak helyzetében rögzíthető. Az emeltyű elforgatására szolgáló fogan-