21115. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsikapcsoló

- 3 — az ékalakú, orrával az ütközők vonalán túl nyúló kapcsoló fejben végződik és lefelé való elfordulásában a (12) ho­rogban mozgó, illetve az erre támasz­kodó (11) csap által határoltatik, föl­felé azonban szabadon elforoghat azon czélból, hogy egyrészt, midőn két kap­csoló készülék összekapcsolás czéljából összeér, a feljebb álló kapcsoló fej a másik fejnek (3) gerinczén fölcsúszhas­sék, másrészt pedig, hogy a kapcsoló készülék akkor, midőn a régi csavaros kapcsolót kell használni, függélyes helyzetbe hozva, a kocsi oldalához rög­zíthető legyen. 2. Az 1. alatt igényelt kapcsoló készülék­nél alkalmazott kapcsoló fej, jellemezve a (3) geiincz, a (6) horony, a (8) szár­nyak és a hullámszerűen kivitt (7) hátsó fal által, továbbá az által, hogy (4 5) oldallapjai hátra lefelé divergál­nak és a velük összekapcsolandó fej (8) szárnyai befogadására hátulsó, alsó vé­gükön kampószerűen vannak alakítva. 3. Az 1. alatt igényelt kapcsoló készülék­nél alkalmazott oldalról kezelhető ki­kapcsoló szerkezet, jellemezve az (1 2) rudakra foroghatóan szerelt és a (18 20) csuklós rudak, (19) tengely és (24) ellensúllyal ellátott (23) forgaty­tyúk által elforgatható (15) emeltyű által. (2 rajzlap melléklettel.) palui k£bzv£nvtársasAc nyomdája budapbiteh

Next

/
Oldalképek
Tartalom