21108. lajstromszámú szabadalom • Fűrészelő gép bányászati czélokra

— 5 -emeltyű (r3) kilincsét a zárókerék fogai fölött visszacsúsztathatjuk. Hogy a vontató lánczot kifeszíthessük az (R) feszítő szerkezetet természetesen az illető helyen rögzítenünk kell. Ezen czélra a (t) rúd szolgál, mely egyik végével a feszítő szerkezetre támaszkodik és melynek másik végét a szokásos kézi kerékkel ellátott csavar segélyével az akna menyezetébe behajtjuk. A következőkben a jelen találmány tárgyát képező gépnek működési módját, még pedig előbb a szénfalba való behatolás esetén fogjuk leírni. Ezen esetben az egész gépet az 1. ábrában föltüntetett módon állítjuk be. Miután a (B4) motort elindítottuk, annak (bl) fogaskereke (3.* ábra) a (b2) fogaskereket és a (b7) kapcsolási gyűrű révén a (b4) kereket is forgatja, úgy hogy a fűrészelő láncz mozgásba hozatik. Másrészt a (C) tengelyre ékelt (CIO) fogaskerék az (e) fogaskerék, az (e2) fogaskerék (4. ábra), az (f f2) fogaskerekek (3. ábra) és a (g) fogaskerék közvetítésével ez utóbbi tengelyére ékelt (02) csigát hajtja, mely a maga részéről az (0) vontató láncz (1. ábra) segélyével a fűrészelő lánczot fokozatosan a szénfalba bemélyeszti. Ily módon a fűrészelő láncznak (hl) kései a szénfalban két hornyot (lásd a 24. ábrát) vágnak ki, úgy hogy egy elkülönített réteg keletkezik. Ezen réteget a (hl) késeket követő (11) kések porrázúzás nélkül kihasogatják és a kihasított széndarabokat magukkal menesztik. Minthogy a (hl) kések a lánczszemek mindkét oldalán vannak elrendezve, a fűrészelő láncz egyenes vonalban működik és a kések egymást kiegyensúlyozzák, miáltal a hajtó láncznak a munkaközben való elszakadása és elkopása lehetőleg elkerültetik. Az említett kések után következő törő kések, mint már említettük, kitördelik az elkülönített réteget. Ezen gépek üzeménél azon nehézség lép föl, hogy a fűrészelő lánczot tartó keret a széntömegbe való behatolásánál hajlandóságot mutat arra, hogy az egyenes vonalból kitérjen és ez által megakadályozza az egyenes vonalú bemetszést. Az 1. ábrá' ban föltüntetett esetben ugyanis, a hol a fűrészelő láncz a keretnek meghajlított vége körül jobbról balra mozog, a vágás természetesen szintén a jobb oldalon veszi kezdetét. Ennek következtében a keret jobbra fog kitéríttetni, a mennyiben a szénnek balfelé való vágását megkezdő ké-I sek nagy ellenállásra találván a keretet jobbfelé igyekeznek forgatni, a mi ha az I ellenkezőről nem gondoskodunk be is következik. Ennek elkerülésére szolgálnak az (il) léczek és az ezek számára szolgáló (N) vezeték. Ha ugyanis az (N) vezetéket a 8. ábrában telt vonalakkal föltüntetett állásba hozzuk, akkor a léczeknek bels-i végei ezen vezeték behatása alá kerülnek és maguk a léczek megfelelő módon annyira kifelé tolatnak, hogy a szénfalba kivágott rés falával érintkeznek; ez által az illető (hl) késnek a szénnel való érintkezése mindaddig megakadályoztatik, míg az a vezeték mellső végére nem ért, úgy hogy a keretre gyakorolt káros forgató hatás is beszüntettetik. Ez által a fűrészelő láncz kerete helyes állásában marad meg, a mi egyenes vonalú vágáshoz vezet. Mihelyt a léczek az (N) vezetéket elhagyták, akkor azok befelé nyomatnak, úgy hogy ezután a kések hatását már semmi sem akadályozza meg. Miután a fűrészelő láncz ily módon a kívánt mélységig behatolt a szénfalba pl. annyira, hogy az egész szerkezetet hordó szán a váz mellső (Al) részének végéhez ért, akkor még mielőtt a harántvágást megkezdenők, a váznak hátsó (A2) részét j az (A4) zárószerkezet föloldása után eltávolítjuk. A továbbító szerkezetnek vontató lánczát ezután a 2. ábrában föltüntetett módon állítjuk be, vagyis annak egyik végét (p3) hegyével a szénfalba és a (pl) toldatával az erre merőleges falban rögzített (p) horgonyba akasztjuk, másik végét ellenben az (R) feszítő szerkezetbe akasztjuk. Az (r4) emeltyű működtetése által már most az (0) vontató lánczot kívánt mérvben kifeszítjük és ezután a gépet el-