21041. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű kénessav kompresszorokhoz hűtőköpenyes körtolattyúkkal

Megjeleni 15)01. évi április lió lí)~én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 21041. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Vezérmű kénessav-kompresszorokhoz hűtó'köpenyes körtolattyúkkal. ABWÁRME KRAFTMASCHINEN-GESELLSCHAFT MIT BESCHRÁNKTER HAFTUNG CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 október hó 15-ike. Jelen találmány kénessavgőz-kompresszo­rokra vonatkozik, melyek a gőzfejlesztőben képződött gőzöknek beszívására s azoknak kellő nyomás alatt a sűrítőbe való vezeté­sére szolgálnak. A kompresszor-szerkezet fontos részeit képezik a szívó- és nyomó­szelepek s az ez irányban eddigelé létesí­tett berendezések korántsem felelnek meg a folyton növekedő igényeknek, különösen a mi a fordulatszámok fokozását illeti, vagy pedig a szerkezet igen bonyolulttá válik. Jelen találmány tárgya abban áll, hogy a szívószelepek kényszermozgással vezetett körszelepek (Rundventile) gyanánt képeztet­nek ki, míg a nyomószelepeket erőhatás alatt záródó tányérszelepek képezik. A szívó­szelepek gyanánt szereplő, kényszermoz­gással vezetett körtolattyúk (Rundsehieber) hűtőköpennyel vannak körülvéve azon czél­ból, hogy a kénessavgőzök a tolattyú súr­lódó fölületein lecsapódjanak s ez által azok kellő mértékű kenésben részesüljenek-A vezérművek czélszerűen a (d) dugattyú­val ellátott (a) henger (b c) födelében vagy fenekében vannak elhelyezve, melyhez egy­felől a szívóvezeték, másfelől a nyomóveze­ték (e), illetve (f) karmantyúi csatlakoznak. Az (e) szívókarmantyúk és a henger hatá­roló fölülete között lévő (g) terekben, a hengerhez lehetőleg közel a (h) körtolattyúk vannak elrendezve, melyek kellő módon kényszermenetűleg mozgattatnak. Az (f) nyomókarmantyúk alatt lévő (i) terek a tányéralakú gyűrűs szelepek fölvételére szolgálnak, melyeknek kiképezése tetsző­leges lehet, azonban hogy a szelep egy­szerűen szerkeszthető és könnyű legyen, czélszerű, hogy az elzárást eszköziő rúgó­berendezés egyszersmind a szelep vezetésére is szolgáljon. A nyomószelepekhez a (k) fö­dőkön keresztül könnyen hozzá lehet kívül­ről férni. Ezen gépeknél a jó kenés fölötte szük­séges, azonban a gőzök természete és a gyors járás következtében, valamint a miatt, hogy az alkalmazott készülékek felületei­nek nem szabad olajjal beszennyeződniük, nehezen valósítható meg. Jelen esetben ez főkép a körtolattyú-szívószelepeknél s ke­vésbé a nyomószelepeknél játszik szerepet s azért előbbiek különleges fölszereléssel bírnak. Nevezetesen (1) hútőköpennyel láttat­nak el, mely által sikerül a kompresszoron átszállított gőz kenő hatását kihasználni, úgy hogy minden más meg nem engedhető kenőszer alkalmazása szükségtelenné válik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom