21041. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű kénessav kompresszorokhoz hűtőköpenyes körtolattyúkkal
Megjeleni 15)01. évi április lió lí)~én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 21041. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Vezérmű kénessav-kompresszorokhoz hűtó'köpenyes körtolattyúkkal. ABWÁRME KRAFTMASCHINEN-GESELLSCHAFT MIT BESCHRÁNKTER HAFTUNG CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 október hó 15-ike. Jelen találmány kénessavgőz-kompresszorokra vonatkozik, melyek a gőzfejlesztőben képződött gőzöknek beszívására s azoknak kellő nyomás alatt a sűrítőbe való vezetésére szolgálnak. A kompresszor-szerkezet fontos részeit képezik a szívó- és nyomószelepek s az ez irányban eddigelé létesített berendezések korántsem felelnek meg a folyton növekedő igényeknek, különösen a mi a fordulatszámok fokozását illeti, vagy pedig a szerkezet igen bonyolulttá válik. Jelen találmány tárgya abban áll, hogy a szívószelepek kényszermozgással vezetett körszelepek (Rundventile) gyanánt képeztetnek ki, míg a nyomószelepeket erőhatás alatt záródó tányérszelepek képezik. A szívószelepek gyanánt szereplő, kényszermozgással vezetett körtolattyúk (Rundsehieber) hűtőköpennyel vannak körülvéve azon czélból, hogy a kénessavgőzök a tolattyú súrlódó fölületein lecsapódjanak s ez által azok kellő mértékű kenésben részesüljenek-A vezérművek czélszerűen a (d) dugattyúval ellátott (a) henger (b c) födelében vagy fenekében vannak elhelyezve, melyhez egyfelől a szívóvezeték, másfelől a nyomóvezeték (e), illetve (f) karmantyúi csatlakoznak. Az (e) szívókarmantyúk és a henger határoló fölülete között lévő (g) terekben, a hengerhez lehetőleg közel a (h) körtolattyúk vannak elrendezve, melyek kellő módon kényszermenetűleg mozgattatnak. Az (f) nyomókarmantyúk alatt lévő (i) terek a tányéralakú gyűrűs szelepek fölvételére szolgálnak, melyeknek kiképezése tetszőleges lehet, azonban hogy a szelep egyszerűen szerkeszthető és könnyű legyen, czélszerű, hogy az elzárást eszköziő rúgóberendezés egyszersmind a szelep vezetésére is szolgáljon. A nyomószelepekhez a (k) födőkön keresztül könnyen hozzá lehet kívülről férni. Ezen gépeknél a jó kenés fölötte szükséges, azonban a gőzök természete és a gyors járás következtében, valamint a miatt, hogy az alkalmazott készülékek felületeinek nem szabad olajjal beszennyeződniük, nehezen valósítható meg. Jelen esetben ez főkép a körtolattyú-szívószelepeknél s kevésbé a nyomószelepeknél játszik szerepet s azért előbbiek különleges fölszereléssel bírnak. Nevezetesen (1) hútőköpennyel láttatnak el, mely által sikerül a kompresszoron átszállított gőz kenő hatását kihasználni, úgy hogy minden más meg nem engedhető kenőszer alkalmazása szükségtelenné válik.