21040. lajstromszámú szabadalom • Tolóablak

Megjelent 1001. évi április lió 22-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 21040. száin. VIII/c. OSZTÁLY. Tolóablak. WOLF VINCZP: LAKATOSMESTER ÉS WOLF JÁNOS GUIDÓ ÉPÍTŐMESTER GRÁCZBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 julius hó 12-ike. A jelen találmány tárgyát függélyes irányban eltolható és ellensúlyok által kiegyensúlyozott tolóablakok képezik. Minthogy valamely ablaknyílás elzárásához legalább két ablakszárnyra van szükségünk, ezért nemcsak fönt és lent, hanem a két szárny érintkezési helyén is szükséges tömítés, melyet fácz és horony segélyével érünk el. A jelen találmány tárgyát képező tolóablak a mellékelt rajzokban egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra az ablak összelrendezését láttatja belülről nézve. A 2. ábra ugyanennek nagyobb léptékű hosszmetszetét. A 3. ábra harántmetszetét. A 4—13. ábrák részletrajzokat tüntetnek föl. A bemutatott kettős ablaknál négy (1— 4) tolóablak van elrendezve, melyek közül kettő-kettő, és pedig (1 2) és (3 4) az ablaknyílást teljesen zárja. A tolóablakok mindegyike az oldalfalakon vezetődik, mely ablakok e czélból (5) hornyokkal (3. ábra) vannak ellátva, melyekbe az oldalfalakon elrendezett (6) szögvasak nyúlnak. Azonkívül a szögvasak mindegyike mellett egyegy (7) lécz van elrendezve, mely a jó tömítést lényegesen elősegíti, mivel az ezen léczek és az ablakkeret közti csekély rés között a légáramnak a helyiség belsejébe vezető közvetlen útja el van zárva. A tolóablakok mindegyike két súly által van kiegyensúlyozva. Ezen ezélra az ablakok oldalfölületén (8) horgok vannak elrendezve, melyekbe egy (9) kötelet (2. ábra) akaszthatunk. Ez utóbbi egy az ablaktokban ágyazott (10) csigán vezetődik és végén a (11) súlyt (1. ábra) hordja, mely czélszerűen egy betonnal töltött fémes űrös testből áll. A (11) súlyok az ablaktok űrös terében vezetődnek és a czélszerűen fémből álló (12) falak (3. ábra) ! által vannak egymástól elválasztva. A tolóablakokat az ellensúlyok folytán i minden nehézség nélkül tolhatjuk az egész j ablakmagasság mentén. A tolóablakok a fölső és alsó homlokoldalakon, valamint a két tolóablak érintkezési helyén a (13) fácz és (14) horony által tömíttetik (2. ábra). Ezen tömítések hatásossá tételére szükséges, hogy a tömítést létesítő részeket szorosan egymásra szorítsuk. Erre a ezélra az 1., 8., 10., i 12. és 13. ábrákban föltüntetett reteszzár