21029. lajstromszámú szabadalom • Daráló gép

Meg-jelent 1901. évi április hó 19-én. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALM[ LEIRAS 21029. szám. X/i. OSZTÁLY. Darálógép. DYRNER ISTVÁN GŐZMALOMTULAJDONOS ÉS IIIRSCHBEIN LIPÓT KEBESKEDŐ IPOLYSÁGON. A szabadalom bejelentésének napja 1900 junius hó 12-ike. Jelen találmány tárgya egy darálógép, mely az által jeleskedik az eddigi hasonczélra szolgáló gépekkel szemben, hogy szerkezete igen egyszerű s így tehát előállítása olcsó, kis helyen elfér, csendesen működik és hogy a gépet azon esetben, ha az őrlemény belőle kifogyott, nem kell kikapcsolni, mert az üresen is járhat minden veszély és hátrány nélkül. E mellett hűvösebb, tehát jobb őrleményt produkál, mint az eddigi gépek, melyek üresen nem is járhatnak. Végre ezen gépnek azt a kiváló előnyt is tulajdoníthatjuk, hogy az magas malmokban bármely emeleten könynyen fölállítható s azonnal működésbe hozható. A találmányt a mellékelt rajz mutatja és pedig: az 1. ábra a gép hosszmetszete, 2. ábra a gép fölülnézete, B. ábra az (a) gyűrű részletei. A (t) tengelyre (A) tárcsa van fölékelve s a lecsúszás ellen egy csavarral biztosítva. Ennek fölső lapjára (a) kompozicziós fémből Jíészült gyűrű van erősítve, melynek részletes rajzai a 3. ábrán láthatók. Itt az (a) metszet a a irányában, (b) metszet pedig P p irányban van fektetve. A gyűrű fölső fölűlete két szemközti oldalon kiemelkedik, míg 90 alatt álló átmérő irányában bemélyed. Ez képezi a csúszó fölületet. Ugyanilyen csúszó fölűlet van kiképezve az (A) tárcsa alsó peremén is magából az öntvényből. Ez csúszik az alatta lévő (c) (az (a) hoz egészen hasonló — csak 45°-al elforgatott) fémgyűrűn. Az (A) gyűrűnek hasonlóképen megfelel a fölötte lévő (b) csúszófelület, mely (B) korongból van kiképezve. (B) korong a tengelyen föl- és lecsúszhatik, úgyszintén az alsó (C) korong is. Ezeket körülveszi (D) üreges kúp, mely a (B) koronghoz (y) s a (c) korongokhoz (z) csavarokkal van hozzáerősítve. így a (B C) korongok agyai belül kompozicziós fémmel vannak bélelve. Hogy ez az egész részlet el ne fordulhasson, erre szolgál az (N) tartóhoz erősített (Ql) és (Q2) rúgó, mely a függélyes irányú mozgást nem zavarja. Ha tehát a tengely az (A) tárcsával együtt forog, ennek fölső (A) gyűrűn s alsó peremén kiképzett csúszó felületein a megfelelő (b c) fölületeken csúsznak s azokat egyidejűleg majd fölszorítják, majd leszorítják. Az ábrán lévő helyzetben a kúp s a korongok a legfölsőbb állásban vannak, 45°-al való elfordulás után az (A) alsó csúszó fölületének