20891. lajstromszámú szabadalom • A gyújtást szabályozó berendezés robbanási mótorok átkormányzó művén

Megjeleni 1.901. évi április hó 2-án. MAGY. m KIK-szabadalmi as

l hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 20B91. szám. V/d/2. OSZTÁLYA gyújtást szabályozó berendezés robbanási mótorok átkormányzó művén. lovag pallér róbert mérnök nürnbergben. A szabadalom bejelentésének napja 1900 augusztus hó 6-ika. Jelen találmány tárgyát egy a gyújtást szabályozó szerkezet képezi, melyet villamos gyújtással működő robbanási mótorok átkormányzó művén alkalmazunk, hol az átkormányzás a már ismert módon, t. i. két különböző helyzetű bütyökkel ellátott hüvelynek eltolása által történik. Ezen új találmány czélja az hogy egyidejűleg a bütyköket eltoló emeltyű által, a mótor előre- vagy hátrafelé való mozgásánál a gyújtást tetszőlegesen hamarább vagy később eszközölhessük. Ezen czélt a hüvelyen egymással ellenkező irányban elrendezett és a tengelyhez ferdén álló két kontaktus által érjük el, melyek, a szerint, a mint a hüvely fordulása által egyik vagy másik végükkel egy kontaktus-rúgóval érintkezésbe jönnek, ferde helyzetüknél fogva a gyújtást hamarább vagy később eszközlik. Mellékelt rajz az újítást két ábrában tünteti föl és pedig 1. ábra az átkormányzó mű összelrendezése nézetben, 2. ábra az átkormányzást eszközlő kikapcsoló emeltyű. A teljes berendezés a következő: A mótor (b) tengelyén lévő (in) fogaske- \ rék által 1 : 2 viszony szerint hajtott (d) j kormánytengely, egyik végén ez esetben az (s) fogaskeréktől balra, (v) négyélüen van kiképezve. A (v) négy élén a (h, hl) hüvely egy (r) kikapcsoló emeltyű által oldalt eltolható. A (h) hüvelyen van a két (nl)és (n2) bütyök elrendezve, melyek az (a) szeleprudat működtetik. A két (nl) és (n2) bütyök egymáshoz egy meghatározott szög alatt van elfordítva alkalmazva. A (h) hüvelynek a bütyköktől kiinduló (hl) meghosszabításán vannak a szigetelt (cl) és (c2) kontaktusok egymással ellenkező irányban és a hüvely, illetve a kormánytengely középtengelyéhez ferdén elrendezve. Ha a mótor jobbról balfelé fut, akkor az (nl) bütyök működik és a szerint, a mint a (c3) csúszó érintkező hamarább vagy később érinti a (cl) kontaktust, a gyújtás is hamarabb, vagy később fog megtörténni. A visszafutásnál, mikor az (n2) bütyök működik, a (c3) kontaktus éppen úgy érinti hamarább vagy későbben a (c2) kontaktust a szerint, a mint a (h hl) hüvely többé vagy kevésbbé tolakodik jobbra. Egy negyedik (c4) kontaktus oldalról veszi föl a villamos áramot. Az (r) kikapcsoló emeltyűn lévő (k) fogantyúnak kihúzása vagy betolása által, vagy egy nyomógomb