20857. lajstromszámú szabadalom • Hajócsavar

Megjelent 1901. évi márczius hó 27-én. MAGY, SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 20857. szám. XV,b. OSZTÁLY. Hajócsavar. GRÓF WESTPHALEN RUDOLF MAGÁNZÓ BÉCSBEN. Pótszabadalom a 19604. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1900 szeptember hó 17-ike. A törzsszabadalom tárgyát egy oly hajócsavar képezi, melynél két, vagy több előnyösen köralakú sík tárcsa kerületének egy pontján egymással összefügg, egymással bizonyos szöget képez és az aggyal konvergáló karokkal van összekötve, melyek a tárcsák mellső fölületének valamelyik pontjáról ágaznak el és akként vannak lelapítva és az agytengelyhez képest hajlítva, hogy az agy a hajócsavar által hátrafelé hajtott víztömeg tengelyében egy ellenkező irányú vízáramot maga után ne vonzzon. A hajónak előremozgatása ugyanis a hátrafelé mozgatott víztömeg reakcziójának behatása alatt történik, mely reakcziót az ismert hajócsavarok agya által maga után szívott vízáram tetemesen csökkenti. A jelen pótszabadalom tárgyánál a törzsszabadalomban védett hajócsavar főjellemvonásai fönn vannak tartva, és pedig a következő változtatásokkal: 1. Oly czélból, hogy a szárnyak mellső fölülete által a fölötte levő vízoszlop és a légnyomás behatása alatt maga után szívott vízszálaknak hátrafelé szabad elvonulás adassék, a szárnyak nem nyernek többé köralakot, hanem külső szélüktől a tengely felé keskenyednek. 2. Sík szárnyak helyett görbe és pedig előnyösen csavarfölületek által határolt szárnyak vannak alkalmazva. 3. Az előbb lelapított karok szintén görbe fölületek és pedig előnyösen csavarföliilatek által vannak határolva, úgy hogy azok mozgás közben hasonló módon működnek, mint a szárnyak. A fönt vázolt szerkezettel bíró csavarszárnyas hajócsavar a mellékelt rajzon van föltüntetve, és pedig az 1. és 3. ábrán oldalnézetben és fölüluézetben, a 2. ábrán pedig hátulnézetben. E mellett a világosság kedvéért a szárnyak szélei nincsenek kiélesítve, mint a gyakorlati kivitelben, hanem derékszögű keresztmetszettel vannak föltüntetve. Az (a) szárnyak, mint az a rajzon látható, belső szélüktől, ahol (b)-nél összeérnek, kifelé szélesednek. A rajzon ábrázolt (a) szárnyak csavarfölületekkel vannak határolva, azonban egyéb görbe fölületekkel határolt szárnyak is a jelen találmány keretébe tartoznak, föltéve, hogy a szárnyak nem kapcsolódnak egy agyhoz, hanem az agy mögött érnek össze. Az (a) szárnyaknak a (d) aggyal való összekapcsolására szolgáló (e) karok a szárnyak külső szélétől indulnak ki, úgy hogy