20825. lajstromszámú szabadalom • Gomblyukvarró gép

(A8) a hajtótengely, mely (a) forgattyú- j kar segélyével (B) tűtartó rudat függé- I lyes irányban le- s fölmozgatja, hol a nevezett tűrúdhoz két (bl4 bl5) tű van erősítve (1. és 2. ábra). (A8) tengely (Bl) ex- j czentertárcsa közvetítésével a szálak hozzá- i vezetésére szolgáló (B2) emeltyűt működteti, míg (B13) forgattyú és forgattyúrúd, valamint megfelelő közbenső tagok segélyével két hajócskát lenget ezeknek kör- j pályáján, lényegében véve teljesen hasonló módon, mint ez a két tűvel dolgozó Singer-féle varrógépeknél történik. (Á) a posztó becsiptetésére szolgáló lemez, mely egy részét képezi a munkadarab mozgatására szolgáló azon szerkezetnek, mely a munkadarabot a helyes állásban vezeti hozzá a kivarrásra szolgáló ! mechanizmushoz. Ezen csiptetőlemez alatt 1 (Al) lemez foglal helyet, melynek (A2) karja (A3) szánhoz csatlakozik (3. ábra), s az utóbbi a (C) lengető lemeznek megfelelő hasítékába van ismeretes módon beágyazva és az (A5) fogazott tárcsának (A4) forgattyú segélyével való forgatása alkalmával, egy sugárirányban beállítható exczentercsap közvetítésével a munkadarab tartója mellett hosszában ide-oda mozgatható. Az (A5) fogazott tárcsának egy félkörívben való elforgatása alkalmával az (A3) szán és a munkadarabnak (A) tartója hosszanti irányban egyenes vonalban mozgattatnak el bizonyos távolságig, míg a nevezett tárcsának másik félkörben való körtilforgatása alkalmával ugyanezen részek hasonló távolságban ellenkező irányban mozgattatnak el. A két (bl4 bl5) tű egymástól megfelelő távolságban (B) tűrúdhoz van erősítve és rendesen a munkadarab lecsiptetésére szolgáló (A) lemezhez keresztirányban álló síkban foglalnak helyet. (C) lemez (Cl) karral bír, mely utóbbi (D) talp lemeznek (C2) vezetékhasítékába van beágyazva. (Cl) kar (e) csap közvetítésével (E) emeltyűhöz van kapcsolva, melynek (el) forgáspontja az (El) állványban függélyes irányban beállítható (1. és 3. ábra). Ezen (E) emeltyű az (A8) hajtótengelynek (E2) hornyolt tárcsájában vezettetik, úgy hogy a tűknek egy fölemelkedése alkalmával a munkadarabtartó egyik irányban, míg másik fölemelkedésük alkalmával másik irányban mozgattatik el oldalirányban. Azon czélból, hogy a munkadarab tartója a két párhuzamosan haladó kivarrás létesítése végett hosszanti irányban vezettessék, a forgó (A5) tárcsa kerületén fogazással bír s ezen fogazás egy másik (F) fogaskerékbe kapcsolódik, mely utóbbi felényi átmérővel bír, mint az (A5) fogazott tárcsa (3. és 8. ábra). A nevezett (A5) fcgastárcsa (f) tengelyre vagy csapra van szerelve, mely a (D) talplemeznek (fl) tartójába van beágyazva. A kivánt súrlódás létrehozása végett az (f) csap és (fl) ágyazat között bármely megfelelő frikcziószerkezet alkalmazható. Az (F) fogaskerékhez egy sugárirányban hasítékolt vagy hornyolt (Fl) kar van erősítve, mely hasítékba a (G) zárókeréknek fölfelé nyúló (g) csapja illeszkedik. Ezen zárókerék exczentrikusan van az (F) fogaskerékkel szemben elrendezve (3. és 8. ábra), mint az hasonló mozgatószerkezeteknél általánosan alkalmaztatik. A zárókerék szintén a (D) talplemezhez foglalt tengelyre vagy csapra van szerelve. (Gl) egy kilincs, mely a (G) zárókerék fogazatába kapcsolódik. Ezen kilincs (gl) csap vagy csavarszög segélyével forgathatólag van azon (G9) lengőkarhoz erősítve, mely egyik végénél a (G) zárókerék agyára van forgathatólag szerelve, míg másik végénél (g2) csap közvetítésével a (G2) csúszórúddal áll kapcsolatban (3. ábra). (G2) csúszórúd ismeretes módon egy (G3) kar közvetítésével működtetik, mely azon (G6) emeltyűkarral áll kapcsolatban, melyet viszont az (A8) főhajtótengelynek (al) exczentertárcsája működtet, a mint ez a 10. ábrából világosan látható. A munkadarab-tartó hosszanti elmozgásának a gomblyuk végeinél lévő keresztkivarrások létrehozása alkalmával való megakadályozása végett, a (G) zárókerék fölső oldalára egy (H) megszakító tárcsa