20819. lajstromszámú szabadalom • Zúzó és őrlő hengerjárat

1 Meg-jelent 1901. évi márcziüs hó 22-én. MAGY. SZABADALMI lvIH. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 20819. szám. Xll/b. OSZTÁLY. Zúzó és ó'rló' hengerjárat. WEGERIF JÁNOS KERESZTÉLY MAGÁNMÉRNÖK LEIGH-ON-SEABAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 október hó 9-ike. A jelen találmány tárgyát érezek vagy egyéb anyagok zúzására, illetve őrlésére szolgáló hengerjárat képezi, melynél a hengerek tengelyei egymást elkerülő egyenesek irányában vannak elrendezve, illetve egy torzföl ületen fekszenek. Más szavakkal a két tengely, bár két egymással párhuzamos (vízszintes) síkban fekszik, egymással még sem párhuzamos. A hengertengelyeknek ezen elrendezése következtében a hengerek a munkafölületek közé vezetett anyagra a zúzó és őrlő hatáson kívül még nyíró vagy szaggató hatást is gyakorolnak, úgy hogy a hengernek kisebb mérvű elkopása daczára kevesebb erővel jobb eredményt érünk el. A tengelyeknek említett elrendezése folytán az őrlő vagy zúzó fölületeket homorúan képezzük ki oly czélból, hogy a hengerek között egy folytonos érintkezési vonal keletkezzék ; a hengerek lehetőleg akként rendezendők el. hogy ezen érintkezési vonal vízszintes legyen, még pedig oly czélból, hogy a hengerek közé adagolt anyag saját súlyánál fogva ne csúszhasson a vonal egyik vagy másik vége felé. A jelen találmány szerint továbbá a nyomó hengert akként szereljük, hogy az az érintkezési vonal minden pontjára egyenletes nyomást gyakoroljon és hogy ezen nyomást kívánt módon és a gép működése közben szabályozhassuk. A nyomó henger ezenkívül akként van ágyazva, hogy azt az alsó hengerhez képest elmozgathatjuk, minek következtében ez utóbbihoz bármikor hozzáférhetünk és azt szükség esetén a gépből kivehetjük; ezen utóbbi elrendezést nemcsak egymást elkerülő tengelyekkel bíró hengerjáratoknál, hanem (akár két, akár három vagy több hengerű) párhuzamos tengelyekkel bíró hengerjáratoknál is alkalmazhatjuk. A mellékelt rajzokban a jelen találmány szerint elrendezett két hengerű hengerjárat egy foganatosítási alakjában példa gyanánt van föltüntetve. Az 1. ábra az egymást keresztező hengerek perspektivikus képe, a hol is a munkafölületek homorítása torzítva vau föltüntetve. A 2. ábra a 3.—7. ábrákban föltüntetett gépnél alkalmazandó hengereknek sematikusan rajzolt oldal- és fölülnézete, a hol azonban a rajz csekély mérete miatt a munkafölületek homorítása nem látható. A 3. ábra a teljesen fölszerelt hengerjárat oldalnézete ;