20715. lajstromszámú szabadalom • Elektromos radiális munkagép fúrásra, csavarmenetek vágására és csavaroknak ki és becsavarására és egyéb hasonló czélokra

maszkodik oly módon, hogy a munkás a szerszámtartót a (18) fogantyúnál fogva könnyen mozgathatja. A (3) himba az ezt alátámasztó (6) csuklórészben eltolható, úgy hogy ez által a mótor a szerszámtartóval pontosan kiegyensúlyozható. Munkaközben egy munkás a motolla mindkét oldalán kinyúló (10) fogantyúkat megfogva, a gépet függélyesen tartja és e közben egyszersmind a mótor járását is szabályozhatja. Ezen gép azon előnnyel bír, hogy azt, midőn egy vonat közeledik, könynyebben eltávolíthatjuk a pályatestről, mintha az egész pályatest szélességével bírna. Ezen gépet esetleg egy második, a túlsó sínen futó géppel köthetjük össze, ha a munkát gyorsan kell végeznünk. Ilyen esetben a két gépet akként kötjük össze egymással, hogy azokat ismét könnyen szétválaszthassuk, midőn azok a pályatestről eltávolítandók. A 3. és 4. ábrák a gépnek más foganatosítási alakját láttatják, melynél az (5) kerekek hosszabb tengelyekre vannak szerelve és a kis szállítható (19) vágányon futnak. Ezen foganatosításnál a (9) állványok nincsenek a kocsira megerősítve, hanem a (6) csuklórésszel vannak összekötve és a (3) himba minden mozgását követik. Ha ezen géppel talpfákat akarunk fúrni, akkor mindenekelőtt két egymással párhuzamos vonalban a (20) talpfákat fektetjük le, ezután ezekre harántirányban a (21) talpfákat és végre ez utóbbiakra a (19) vágányt fektetjük. Az ezen vágányra tolt gépet egymásután oly állásokba állítjuk be, hogy a fúrószerszám a lyukakat a kivánt pontokban fúrja. A 6—8. ábrákban egy különösen csavarmenetes és lyukak fúrására, csavarolásra szolgáló szerszámtartó van föltüntetve, melyet a már leírt gépekkel kombináczióban alkalmazunk. Ezen szerszámtartó a (22) kengyelből áll, melyen a függélyes (23) hüvely jár át, melynek (15) kúpkereke a (16) tengelyre ékelt kúpkerékkel kapcsolódik. A kengyel a (16) fogantyút hordja. A szerszámot befogadó (25) befogó-hüvely a (2fi) rúdhoz vau erősítve, mely a (23) hüvelyen szabadon átjár; a szerszámtartó ezenkívül kétrészű karomkapcsolással van ellátva, melyek egyike a (23) hüvelyen, másika pedig a (26) rúdon van elrendezve, úgy hogy a szerszámot ki és bekapcsolhatjuk. Ha a (22) kengyelt megemeljük, akkor a szerszám a (26) rúddal együtt saját súlyánál fogva sülyed, úgy hogy az önműködően kikapcsolódik. A bekapcsolás szintén automatikusan történik, midőn a szerszámtartót sülyesztjük és mihelyt a szerszám ellenállásra talál. Hogy azonban a szerszám automatikusan kikapcsoltassék, midőn az tetemes ellenállásra talál, pl. midőn a becsavarolt csavar feje a sín talpára kerül, a kapcsolási karmok oldalai oly szög alatt vannak elrendezve, hogy azok bizonyos túlterhelésnél egymáson elcsúsznak. Kívánt esetben a szerszámot befogadó hüvelyt állandó kapcsolásban tarthatjuk a (23) hüvellyel; ezen czélra szolgál a (27) gomb, mely a (28) rudazattal van összekötve, mely két (29 30) lemezzel van összekapcsolva; a fölső (29) lemez egy hasítékkal bír, az alsó (30) lemez ellenben villaalakúan van kiképezve. A kívánt összekapcsolás czéljából a (27) gombot eltoljuk, a mikor is a (26) rúdnak (31) vége a (29) lemez hasítékába kerül, a (26) rúdnak (32) korongja ellenben a (30) villára támaszkodik. Ezenkívül a szerszámtartó tetején a (33) libella van elrendezve, melynek segélyével a fúrót függélyesen állíthatjuk be. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Elektromos radiális munkagép fúrásra, csavarmenetek vágására, csavarok be- és kicsavarolására és egyéb hasonló czélokra, jellemezve egy a (4) kocsin két egymásra merőleges tengely körül forgatható (3) himbára szerelt (1) mótor, valamint az ez által hajtott (2) szerszámtartó által, a hol is a mótor és a szerszámtartó egymást kiegyensúlyozzák. 2. Az 1. alatt igényelt gépnek egy fogana-