20599. lajstromszámú szabadalom • Üvegfúvó gép
test működtetésére szolgál. A (102) karimán ezenkívül a (105) görbületi pálya van kiképezve, melynek rendeltetése a következő. Minden egyes szelepház alatt az ezek (106) állványában forgathatóan ágyazott (107) emeltyű van elrendezve, mely belső végén a (105) görbületi pályán futó (108) görgőt, külső végén ellenben a (109) tolókát hordja, mely utóbbi a (87) csővel csuklós összeköttetésben áll. Ezen elrendezés következtében a (107) emeltyű a (87) csöveket a (13) tengely forgása közben sülyeszti vagy megemeli és ez által a (88) fejet a fúvócsővel kapcsolásba vagy kapcsoláson kívül hozza. A (97) szelepház, a mint a 7. ábrából látható, a (110) karimával van ellátva^ melyhez a (112) rúgó egyik végével támaszkodik, ezen rúgó másik vége a (104) szeleptest (111) karimájához szorul és ez által a szelepet rendesen nyitva tartja. A szelep zárását a szeleptestben elrendezett (113) bütyökre ható (103) görbületi korong idézi elő. A (13) tengelyre ékelt (115) karok a (93) fúvó csövek vezetésére és alátámasztására szolgálnak. A (103) görbületi korong akként van kiképezve, hogy az a (97) szelepeket azon pillanatban zárja, midőn az illető fúvócső és az ehhez tartozó forma a (4) tartályhoz érnek. Ugyanazon pillanatban a már leírt elrendezés következtében a (88) kapcsoló szerkezetek a fúvócsöveket szabadon bocsátják, a formák pedig szétnyittatnak, úgy hogy a fúvócsövet az üvegtárggyal együtt eltávolíthatjuk. Miután a forma a tartályból a másik oldalon kiemeltetett az ismét záródik, úgy hogy a forma fölé egy újabb üvegcsöppel ellátott fúvócső illeszthető, | mely ezután a (88) kapcsoló fejjel autó- | matikusan összekapcsolódik, mire az em- j lített szelep a nyomó levegőt fokozatosan : a fúvó csőbe áramoltatja. SZABADALMI IGÉNYEK 1. Üvegfúvó gép, jellemezve az által, hogy minden egyes forma nyitására és zárására egy-egy külön (30) mótor van elrendezve és hogy a gép fölső része különböző hosszúságú fúvócsövek beilleszthetése czéljából függélyesen beállítható. 2. Az 1. alatt igényelt gépnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a formákat hordó kocsin oly (30) mótor van elrendezve, melynél a hajtó fluidumnak a dugattyúhengerbe való áramlását szabályozó (32 33 34) szelepe akként van szerkesztve, hogy az a föld vonzása által vagy egyéb módon oly állásba sülyesztetik, hogy a hajtó fluidum a motort működtetvén, a formát nyitja és ezután a formáknak körülmozgatása közben egy (11) toldat által oly állásba emeltetik, melynél a hajtó fluidum a motort működtetvén, a formát zárja. 3. Az 1. alatt igényelt üvegfúvó gépnél a függélyesen beállítható (49) résznek csőalakjában való kiképzése és a nyomó levegőnek a fúvó csövekbe való áramlását szabályozó szerkezeteknek, valamint ezek és a fúvócsövek forgatására szolgáló (23) motornak és a (72 70 69 68 67 66) áttételnek ezen (49) csövön való elrendezése, a hol is a függélyesen beállítható részt hordó (6) állvány szintén cső alakjában van kiképezve, a nyomó levegőnek a gép alvázán elrendezett tartályból a fölső részbe való vezetésére szolgál és oly szerkezettel van ellátva, mely lehetővé teszi a (49) rész mozgatását anélkül, hogy ez által a (6) állvány és (49) rész közötti közlekedés megzavartatnék. 1 rajzlap melléklettől.) P-U.LAO RÉSZVÉNY TÁneASAG NYOMDÁJA BUDAP£6TEN.
