20485. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés hajók és más vizi járművek tovamozgatására robbanó gázok segítségével

Megjelent 1Í)(>1. évi február hó 15-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 20485. szám. XV/a. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés hajók és más vízi járművek tovamozgatására robbanó gázok segítségével. BAUMERT PÁL MÉRNÖK GHARLOTTENBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 április hó 22-ike. Jelen találmány eljárásra és az eljárás foganatosítására szolgáló berendezésre vo­natkozik és hajók, valamint más vízi jár­műveknek robbanó gázokkal való tovamoz­gatására szolgál. Már sokféle berendezést ajánlottak ezen czélra; azonban egyrészt ezen berendezések komplikált volta, más­részt az alkalmazott hamis alapelvek a gya­korlati alkalmazást lehetetlenné tették. A mellékelt rajzban: 1. ábra jelen berendezés egy foganatosí­tás! alakja szerint fölszerelt hajó hátsó ré­szének metszete, 2. ábra ugyanannak nézete a végéről te­kintve. A hajó (H) részén a vízszín alatt a hajó­gerincztől jobbra és balra (P) és (P1 ) pro­pulziócsövek vagy ily csövek csoportjai van­nak elrendezve ; ezen propulziócsövek elül és hátul nyitva vannak, úgy hogy a víz­áram mindkét, (v) és (r) nyilakkal jelzett irányban a propulziócsöveken a hajósebes­séggel megy át, a szerint, a mint a hajó előre vagy hátra megy. A propulziócsövek alkalmas helyen fölülről jövő, előre és hátra irányított rézsútos csator­nák torkolnak a propulziócsövekbe. Ezen csa­tornák fönn egyesülnek és (E) explozióskam­rát alkotják, mely alkalmas (8) kormány­művel és (n) csappantyúval minden egyes csatornával külön összeköttetésbe hozható. (E) kamrába torkol (1) légvezeték és (g) gázvezeték. Alkalmas, ismert szerkezetű és ezért nem ábrázolt kormánymű segítségé­vel (1) és (g) vezetékeket nemcsak nyitni és zárni lehet, hanem a gáz- és légbevezetés pontos szabálj-ozása által tetszőleges erős vagy gyenge robbanású gázlégkeveréket lehet (E) kamrában előállítani. Alkalmas (z) gyújtó berendezéssel ezen gázlégkeveréket meggyujtjuk és a robbanás által fejlesztett erő az (E) kamrában és a vele kapcsolatos propulziócsőben lévő vizet a csőből (v) irányban kilöki. A propulzióáramnak ily módon a robba­nás által előidézett gyorsítása nemcsak a hajó közvetlen tovamozgatására szolgál, ha­nem elül a beömlésnél (r)-nél a hajó tova­mozgását közvetve előmozdító és az ellen­állásokat legyőző, fontos szívó hatást érünk el. A hajónak vagy más vízi járműnek ellen­kező irányban való mozgatására (n) csap­pantyút átforgatjuk, úgy hogy a víz a má­sik propulziócsőből kihajíttatik. Üzemgáznak különösen acetylen alkalmas, mert magán

Next

/
Oldalképek
Tartalom