20461. lajstromszámú szabadalom • Elektromos fékkészülék vasúti kocsik számára

-ér­tetve és egy változtatható (3) ellenállás­sal bír, mellyel valamely állandó áram­forrás áramerőssége a (11) kar mozga­tása által változtatható, az áramkör meg­szakítása vagy valamely tekercs shuntkap­csolása vagy kikapcsolása nélkül. A szabadalom tárgyát képező fékkészű­lék féksarúinak elrendezése a rajzon ak­ként van föltüntetve, hogy egy sín fölii­letével kontaktust képeznek és e czélból működő fölületük egy síkban fekszik, azon­ban egyéb fölületekhez való alkalmazásnál s saruknak és ha szükséges az egész ké­szüléknek a kivánt hajlás adható. Habár a rajzon föltüntetett elektro­mágneses fékkészűlék három oly tekercs­csel bír, melyek mindegyike a másiktól különböző számú tekerülettel bír, magától értetődik, hogy a pólusok száma és meg­felelően a pólusnyúlványokon lévő sarúk száma bármely kivánt határig növelhető. Nem lényeges továbbá, hogy egy nagyobb számú pólussal vagy tekerccsel bíró mág­neses fékkészűléknél mindegyik tekercs te­kerületszáma a másiknak tekerületszámá­tól különbözzék. A találmány, az egyéb hasonczélú be­rendezésektől, a mennyire ez előttünk is­meretes, nem csupán egy kétsarkú mág­neses készülék mágneses és fékező erejé­nek a hozzá táplált áramokban való vál­tozások általi változtatásában, hanem a mágneses tulajdonságok és egy mágneses fékkészűlék különböző pólusai és féktuskói hatásának fokozatos változtatásában is kü­lönbözik, mely fékkészűlék három vagy több pólussal bír, úgy hogy a különböző féktuskók hatását csökkenti vagy módo­sítja és végre azon hatásbr.n különbözik, mely a mágneses fékkészűléket egy oly kompound-készűlékről, mely a kivánt ma­ximális fékező erők számára szükséges, hol az armatúra kapaczitása korlátozva van, egy egyszerű mágnesre redukálja, melynek mágneses kapaczitása az arma­túra kapaczitásával összefüggésben van. Ha egy mágneses sínfékkészűlék három vagy több egymással egy egyenes vonal­ban szilárdan összekapcsolt féktuskóval van ellátva és az egész készülék hossza lénye­ges, akkor a sínekben lévő szabálytalan­ságok, mint mélyedések és kiemelkedések, a féktuskók egyikét vagy néhányát egész­ben vagy részben a sínnel való kontaktu­son kívül helyezi és így a fék ki nem elé­gítően és szabálytalanul működik. Ezen nehézség elkerülésére egy csuklós mágne­ses fékkészűléket alkalmazunk. Mint a 9., 10., 11. és 12. ábrában lát­ható, a (27) és (28) tekercsek külön (29) és (30) magokon vannak elrendezve és czélszerűen akként vannak kapcsolva (10., 13. ábra), hogy a (7) kontaktuskar mind­két (27) és (28) tekercsen át az áramkört zárja, ha a (12) kontaktussal kapcsolat­ban van; vagy ha a (7) kontaktuskar a (13) kontaktussal van kapcsolatban, akkor az áramkört csak egy tekercsen át zárja. A pólusnyúlványok (31 32 33 és 34) sa­rúkkal vannak ellátva és a (32 33) sarúk a (35) csap segélyével lazán vannak kap­csolva, úgy hogy a szerkezet két főrésze egy, a föntebb leírt tulajdonságú csuk­lós mágneses fékkészűléket képez. A 14. és 15. ábrákban egy oly csuklós mágneses fékkészűlék van föltüntetve, mely négy (36 37 38 és 39) sarúval és két (40 és 41) tekerccsel van ellátva, melyek ak­ként vannak elrendezve, hogy a 10. és 13. ábrákra való vonatkozással leírt módon kap­csolhatók. A 14. és 15. ábrákban föltünte­tett szerkezetnél a (42 és 43) magok az egymást födő (44 és 45) részekkel vannak ellátva, melyek a (46) csappal akként van­nak összekötve, hogy egy csuklós kapcso­latot képeznek. A 16. ábrában azon készülék egy kivi­teli alakja van föltüntetve, melyet a fé­kező hatás növelésére (ismét az armatúra­kapa-czitás növelése nélkül) oly módon al­kalmazunk, hogy egy mágneses féktuskó segélyével egy nem mágneses féktuskót működtetünk. A (47 és 48) elektromágne­ses fékkészűlék a (49 és 50) kerekek mind­egyikére fékező hatást fejt ki. Ezen elektromágneses készülékek mind­egyike egy elektromágnes és egy féktúskó­pár kombinácziójából áll, mely féktuskók

Next

/
Oldalképek
Tartalom