20411. lajstromszámú szabadalom • Kiegyensúlyozott lengő síkszita

Megjelent 1901. évi február hó 4-én. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 20411. szám. X/i. OSZTÁLY. Kiegyensúlyozott lengő síkszita. BARTZER ISTVÁN GŐZMALOM-TULAJDONOS BILLÉDEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 szeptember hó 12-ike. A jelen találmány tárgyát egy vízszintes tengely körül lengő kiegyensúlyozott síkszita képezi, mely a hirtelen mozgásváltozások okozta hátrányok kiküszöbölése czéljából rugalmas összeköttetésben áll a hajtóművel. A szitának vízszintes tengelye fölött elrendezett szekrény kiegyensúlyozása egy a ! tengely alatt elrendezett ellensúly segélyével történik, miáltal a mozgó tömegek súlypontja a forgótengely középvonalába esik és így a szita lengetése egyenletesebb erőt igényel. A hajtóművel való rugalmas kapcsolat abból áll, hogy a hajtóforgattyúhoz vagy exczenterhez kapcsolt hajtórúd nincs közvetlenül a szitaszekrény csapjára akasztva, hanem egy vagy két rúgó van a hajtórúd végére alkalmazva, mely a hajtórúd mozgását a szitaszekrénnyel, illetve ennek keretére alkalmazott pofákkal közli. A találmány egy kiviteli alakja a mellékelt rajzon a következő módon van föltiintetve: 1. ábra a szita hosszmetszete; 2. ábra a szita elölnézete. Az (a a) állványokra van ágyazva a vízszintes (b) tengely, mely (c) keret segélyével a (d) szekrényt hordja. A (d) szekrény belsejében egymás fölött van elrendezve két vagy több (e) szita, melyek a szükséges lejtéssel vannak ellátva. A szekrény födelén van a töltőnyílás, míg a szekrény fenekén a sziták rekeszeinek megfelelőleg több lefolyó-nyílás van. A (c) keret a (b) tengely alá is lenyúlik és alsó végeire egy-egy (f) ellensúly van erősítve. Ugyancsak a (c) keret alsó részéhez csatlakozik a (g) hajtórúd (2. ábra) és pedig oly módon, hogy a hajtórúd a kerethez erősített (h) pofák közé van fektetve és a hajtórúdra helyezett (i i) tekeresrúgók megfelelő tárcsák segélyével a (h) pofákra támaszkodnak. A (g) hajtórúd másik vége vagy a (k) hajtóforgattyúra van helyezve, vagy pedig egy a hajtótengelyre ékelt exczenter gyűrűjét képezi. A (g) hajtórúd ide-oda való mozgása alkalmával az (i) rúgók lengésbe hozzák a (c) keretet és ezzel a (d) szekrényt. Ezen lengés azonban sokkal lágyabb, mint az, melyet egy közvetlenül a kerethez kapcsolt hajtórúd a kerettel közölne. Ennek eredménye egyrészt az, hogy a sziták nem kopnak oly mértékben, mint az az eddigi szerkezeteknél tapasztalható, másrészt meg, hogy a működésben lévő szita nem hozza az egész épületet rezgésbe. A. szita nyugodt és biztos járása egyúttal az őrlemény tiszta és pontos fajtázását is eredményezi.