20382. lajstromszámú szabadalom • Járműkerék

Megjelent lí>01. évi január hó 22-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LKI HAS 20382. szám. XX/o. OSZTÁLY. Járműkerék. BAILEY MARION MILTON HÍRLAPÍRÓ SPRINGFIELDBEN (CLARK COUNTY, OHIO, EGYESÜLT-ÁLLAMOKBAN). A szabadalom bejelentésének napja 1900 augusztus hó 14-ike. Ezen találmány tárgyát egy oly új és nagyon előnyös járműkerék képezi, melynek kerékagya föl van függesztve és a melynél az agy előre- vagy hátrafelé való mozgása átháríttatik a kerék középpontjára, úgy hogy ha az ágyat akár előre, akár hátrafelé hajtjuk, ezen mozgás és a főkerék súlya által a kerék megmarad abban a hajtási irányban való mozgásban. A mellékelt rajzoknak 1. ábrája a járműkerék részletének oldalnézetét mutatja. 2. ábra az 1. ábra x—x vonalán keresztül való metszet. 3. ábra egy részletmetszet, mely a küllőknek a talppal való összeköttetésének egy foganatosítási alakját mutatja. 4. ábra vázrajz, mely mutatja, hogy a kerékagy helyzetének a kerék középpontjához képest, milyen akkor, midőn a kerék meg van terhelve és mielőtt az agy még mozgásban volna. 5. ábra egy másik vázlat, mely a kerékagy középpontjának a kerék közepén való előre mozgását ábrázolja. 6. ábra egy, az 5. ábrához hasonló vázrajz, mely az agy továbbmozgását mutatja addig, míg az agy a pneumatikus tömlőt érinti és rajta mozog. 7. ábra a kerékagy mozgását mutatja a pneumatikus tömlő belsejében. Már régebben is alkalmaztak a kerék vázában fölfüggesztett kerékagyat, de ezeknél az agynak a kerék közepén előre és hátrafelé mozgása lehetetlen volt. Jelen találmánynak a nagy előnye épen ennek lehetőségében rejlik, mint azt a következőkből látni fogjuk. Az (A) kerékküllők ismert módon vannak a keréktalphoz erősítve, míg belső végeik a kerékagy helyett a köralakú (B Bl) gyűrűkhöz vannak erősítve. A 2. ábrából látható, hogy ezen gyűrűknek keresztmetszete szögletvasszerű, melyeknek belső oldala egy fecskefark-alakú (C) horonnyal van ellátva, melyben vörös hematit, vagy más hasonló anyag van azon czélból, hogy az agy anyagával jól súrlódjék. Ezen gyűrűk (E) kereszttartók vagy hidak által vannak egymással összekötve, mely tartóknak a gyűrűkbe nyúló végei a biztos tartás czéljából föl vannak hajlítva vagy más, alkalmas módon megerősítve. Ezen kereszttartók kifelé vannak hajlítva (lásd 3. ábra). A gyűrűk és a tartók